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hybrid ze/de supercharger 01 Mar 2014 21:52 #165013

Ok là ça devient tout de suite raisonnable :)

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hybrid ze/de supercharger 09 Mar 2014 11:21 #165129

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petite mise a jour




Le rendu est sympa pour 7 psi de pression le comportement du moteur a totalement changé .

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hybrid ze/de supercharger 09 Mar 2014 21:55 #165140

Slt generalleclercq, :)


Sans système Boost un V6 fait 165 ch et avec ce montage spécial tu arrives à combien de ch ?
Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
www.ford-probe.fr/le-probinoscope-mxsiss...tion-de-ma-probe-16v

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hybrid ze/de supercharger 10 Mar 2014 11:42 #165142

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je pense etre au moins a 240ch mes il passe tous super bien au sol

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hybrid ze/de supercharger 13 Mar 2014 12:11 #165207

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Chapeau l'artiste :allah:
(Dommage que ce soit une MX6 ^^ pas taper mon général stp po la tête :lang: )
Ludo93100 Probe V6 Bleue de 1996 - 214 000 Kms + Probe 16v Bleue de 1995 - 130000 kms + Probe 16v Orange de 1996 215000 kms

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hybrid ze/de supercharger 15 Mar 2014 08:40 #165226

Avec ses 240 ch, cette MX6 V6 possède une forte puissance à ne pas mettre en toutes les mains, en tout cas chapeau ! C'est ingénieux comme montage.
Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
www.ford-probe.fr/le-probinoscope-mxsiss...tion-de-ma-probe-16v

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hybrid ze/de supercharger 15 Mar 2014 09:00 #165230

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ce qui est le plus etonnant c pas telllement la puissance c la plage d 'utilisation que j' ai et le couple et tres plaisant la voiture est plus facile a conduire que n/a. si je devrai la comparé a qq chose sa serai a un v8 c le meme genre de comportement

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hybrid ze/de supercharger 21 Mar 2015 12:43 #171262

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re mise a jour modification du circuit de ldr pour gagné de la place pour le papillion et le bipass

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hybrid ze/de supercharger 05 Jui 2015 22:43 #172353

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encore un peu de modif

il me reste juste a logé la papillion sur le compresseur rallongé le cable accelerateur et branché le tps et sa sera bon

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hybrid ze/de supercharger 09 Jui 2015 12:51 #172370

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