SUJET :

Merci diablus de la réactivité. Si vous voulez trimainte, envoyez moi en message privé votre adresse mail et je vous y enverrais une version en plus grande taille de ces images, telles que je les ai à l'origine. Sur le forum elles sont réduites lors de la mise en ligne.

Bonsoir à vous tous
Diablus c'est bien le septième le signal est bon ile me reste à étalonner mon afficheur ; en levant une roue avant pour pouvoir faire tourner la voiture et le faire sur place la lecture de mon compteur sera t'il bon ? Alors il vous reste sur la photo du circuit imprimé du compteur que tu as imprimé sur le site de signaler sur les flèches l'emplacement du tachymètre et aussi i le + le moins - je l'ai pris sur la masse de la voiture Je vous tiendrai au courant de la suite en vous remerciant de votre aide ,j'espère pouvoir cette année faire l'essai en descendant à la Grande Motte .
Sincères et amicales salutations
Trimainte

Normalement en levant les roues pas de soucis, ce qui compte c'est qu'elles tournent, le capteur étant sur la boîte de vitesse. Si vous passez près d'Avignon en descendant à la Grande Motte, n'hésitez pas à faire une pause à la maison et nous montrer ce montage!

Les jeunes Probiste
L'afficheur tète haute c'est plus que parfait au kilomètre près Merci à vous Bonne fin d'année et au plaisir
TRIMAINTE

Salut,

Super si ça marche bien sans adaptions supplémentaires ! Si tu peux à l'occasion nous mettre une photo que l'on voit ce que ça donne ^^

Bon weekend et bonnes fêtes !

Ad.

Super! Ça me fait plaisir! Mission accomplie, une probe de plus rajeunie! Je suis d'accord, une petite photo du résultat en motivera sûrement d'autres a en faire autant

J'ai trouvé plus simple sans soudure (5 minutes chrono)!

il y a 3 fils sur un afficheur tête-haute : rouge-noir-blanc.
et il y a 3 vis derrière le compteur pour enrouler et serrer ces fils de cuivre : V-, V+ et +.

le noir sur V-
le rouge sur +
le blanc sur V+

ça fonctionne pour ma tête-haute.

psyko écrit: J'ai trouvé plus simple sans soudure (5 minutes chrono)!

il y a 3 fils sur un afficheur tête-haute : rouge-noir-blanc.
et il y a 3 vis derrière le compteur pour enrouler et serrer ces fils de cuivre : V-, V+ et +.

le noir sur V-
le rouge sur +
le blanc sur V+

ça fonctionne pour ma tête-haute.

Slt psyko.
Excellente trouvaille, ce qui permettra de complémenter ce Topic déjà bien riche en idées.

Ca mérite des petites photos de ce branchement rapide, ainsi que la référence de cette tête-haute ?
Pour info : Notre forum permet d'héberger des images se trouvant sur notre ordinateur, il suffit de cliquer dans la partie MODULES se trouvant en haut.
Ce montage pourra servir à d'autres, merci à toi.

Super ça! avec 3 petites cosses électriques rondes et ce sera super propre. Maintenant que l'idée et le câblage sont connus, c'est sympa d'y trouver des simplifications! Comme a dit Jack, hésite pas à mettre des photos, ça rendra service à beaucoup!

J'ai un Speed/Visio Head Up display de Valeo trouvé à carrefour.
j'ai mis la voiture sur chandelles pour tester le montage pendant la manip que voici :

- 3 vis a enlever :


- deboulonner le cable du capot pour liberer le panneau plastique :


-Continuer a liberer le panneau grâce a la vis :


-Déclipser le panneau et dévisser les deux cotés du cache du tableau de bord :


-Légerement sortir le cache du tableau par dessus le warning et debrancher le bouton de réglage de l'eclairage pour sortir le reste :



- Dévisser le tableau de bord


-Sortir légerement le tableau en passant l'ergot du haut et débrancher les connecteurs :


-Sortir entierement le tableau et le retourner :


-Passer le cable de la tête haute sous une ventilation du parebrise
-Visser les 3 fils sur les vis (rouge +, noir SP-, blanc SP+) c'est inscrit sur le circuit :



Voilà.