SUJET :

Lol j'aime bien l'idée de la mitraillette mais un élément mécanique en plus de faire du bruit ça s'use. Non je dois un peu modifier mon schéma c'est tout. Ce qui m’embête c'est que le schéma classique inverse le signal mais au pire on met deux transistors et on aura l'inverse de l'inverse ^^

Je vous tiens au jus rapidement !

Ad.

Bonne nouvelle, notre sauveur allemand à de nouveau éléments!
Je cite, traduit par google:
"J'ai quelques informations pour vous.

Mon HUD a été réalisé par la société DEFI.

www.egauges.com/vdo_grou.asp?Series=VSD_Basis
C'est exactement mon HUD."

De là j'ai les spécifs du sien qui fonctionne ici:
lien

Et lui l'a raccordé sur le fil que nous avons sondé, donc cet appareil s'est contenté de pulses en 5V.

Celui que nous cherchons à installer attends un signal qui est d'habitude destiné aux autoradio afin d'adapter le volume sonore à la vitesse, si cela aide ou donne des idées...

Salut,

Ben moi j'ai une bonne nouvelle aussi ! J'ai fait un nouveau schéma et cette fois-ci ça fonctionne ! Là j'ai pas le temps de mettre des photos et la vidéo, mais demain sans faute !

Voilà bonne soirée,

Ad.

Bonjour Ad

J'attends encore avant de démonter , mais comme dit Coyo le fils G/R doit fonctionner avec le 399 il me reste à trouver le +et - j'attends de vos nouvelles au plaisir ,bonne fin de journée
B.C
Trimainte

Des connecteurs de masses pour le - y'en a un à côté de la centrale de cligno sous la console, sinon sur les schémas du compteur il y a le +12V d'alim et le ground du compteur qui sont indiqués.

Bonjour,

Si ça marche directement en 5V c'est encore mieux ! Tiens nous au courant Trimainte et si il faut j'ai la solution

Bon courage,

Ad.

Bonsoir les jeunes
J'attendais plus de précision sur ce fameux fils G/R sur le tableau de bord . , mais j'ai entrepris aujourd'hui le démontage du tableau mais je suis comme je doutais à la recherche du fameux fils G/R je ne le trouve pas le model du compteur et KB42 certainement d'autres repères ? je vais suivre le circuit imprimé en partant du compteur de vitesse SP -SP + si entre temps vous aviez des consignes à me passer j'en serais très heureux
Bonne fin de soirée
Trimainte

Bonjour!

Je remets les extraits de revue technique de ce post:
post
car je me suis rendu compte de la piètre qualité des images. Ce fil Vert/Rouge (Green/Red) est en position 1M sur le connecteur C-01 visible sur la partie 1/3 du schéma, si des fois les couleurs varient, les connecteurs plus rarement.







EDIT: j'arrive à mettre des images meilleures, désolé.

bonsoir coyotanark
C'est le même plan que tu m'as déjà envoyé illisible pour moi donne moi la case du bornier CO1 qui contient 14 cases donne moi en partant de la gauche la case qui correspond au fil ( G/R) le fil que je recherche et qui alimente le spédometre et tachymetre
Bonne fin de soirée
Trimainte

Bonsoir Trimainte.

Sur le premier plan c'est la septième case a partir de la gauche. Le G/R est un fil vert avec un filet rouge (Green/Red). Normalement il doit n'y en avoir qu'un, chaque fil devant avoir un codage couleur unique.
Je crois que tu es sur la bonne voie.

A+