SUJET :

les amis,

Je vous annonce les résultats du contrôle technique: le CO2 est de 0.08 contre 0.49 donc nickel le contrôle est validé et une probe de plus sauvée de la casse !!!

- Changement du catalyseur
- nettoyant injection
-30% éthanol pour un plein

Pour la partie esthétique j'attaque la peinture au mois de Mai.

J'ai un petit soucis d'éclairage intérieur, quand j'ouvre la portière je n'ai plus d'éclairage intérieur que ce soit au pieds ou au plafonnier : depuis 2 jours.

J'ai donc vérifié
- les fusibles
- les contacteurs de portes
- les ampoules

Même avec la deuxième portière ça ne s'allume pas bizarre par contre l'éclairage de coffre s'allume quand je l'ouvre

Quelqu'un aurait il une idée ? Merci a vous les amis

Le CT est OK, alors c'est ...


Pour le plafonnier et les lampes situées au niveau des pieds qui fonctionnent avec un système de temporisation.
Est-ce qu'il y a eu des ampoules Leds de remplacées par des ampoules classiques à filament, où c'est encore d'origine ?

Sinon, voir au niveau du boitier de temporisation.
www.ford-probe.fr/forum/electricite/1614...bas-habitacle#177600

Un autre cas.
www.ford-probe.fr/forum/electricite/1609...este-allume?start=20

Pour répondre a ta question Jack, Non toutes les ampoules sont d'origine et tout fonctionné bien depuis peut.

Merci pour le liens je regarde ça

L'éclairage aux pieds + plafonnier.

C'est le fusible N°14 bleu, libellé ROOM de 15A qui se trouve dans le boitier à fusibles situé dans l'habitacle à gauche coté conducteur.

Voir le boitier fusibles situé a droite sur ce livret.

J'ai contrôlé tous le fusible ils sont bon hélas

Est-ce que tu as contrôlé si tu avais du 12V dans le porte fusible N°14 bleu, libellé ROOM de 15A.
Le fusible est bon, mais y a t-il du 12V dans ce contact du boitier où est positionné ce fusible ? Ca parait illogique que le 12V n'y soit pas, mais en électricité il ne faut jurer de rien.

Si ok ! Je ne vois plus que le boitier de Temporisation qui serait HS ?
A ouvrir et voir à l'intérieur ce qui se passe avec un multimètre.

C'est quand-même une panne bizarre...

Je contrôle ça et te tiens au courant

merci Jack

Salut j’ai contrôlé si il y avait du courant qui arrivait sur le fusible et il n’y a rien pas de 12 V sur le fusible Room

Salut,

Je n'ai jamais démonté ce boitier à fusibles pour voir ce qui se passe derrière ? (voir le lien, boitier de droite)

Si le 12V n'arrive pas sur l'emplacement du fusible N°14 - ROOM - voir à l'arrière du boitier ce qui se passe ? Il faut le démonter délicatement en prenant soin de débrancher la batterie avant.

Causes possibles.
Circuit de distribution en lamelle métallique dessoudé derrière ce boitier ?
Fil détaché de son emplacement toujours à l'arrière du boitier ?

www.ford-probe.fr/electricite/161542-tut...sibles-relais#178758

Coucou

J'ai démonté la boite a fusibles et toute est bon pas de fils coupés et tout les fusible sont bons.
J'ai aussi démonté le boitier de temporisation pas de traces d'humidité et de condensateur gonflé il ma l'air de fonctionner car l'éclairage de serrures et du neiman fonctionne parfaitement.

Ce qui me semble bizarre c'est qu'il n'y a pas de 12V qui arrive au fusible