SUJET :

Ok merci je ferai attention à tout ca ainsi qu'une vidange. Après je me souviens pas exactement du temps de l'immobilisation..
Et je dirai que cétait plus des petit tic, mais difficile a définir

ça doit pas être méchant si c'est juste des petits tic

ça s'entend capot fermé ?

J'espère
Non uniquement à capot ouvert et c'était pas flagrant

une bonne vidange avec une bonne huile neuve et les bruits de poussoirs devraient s'estomper

Alors il est OK pour 1400€ ????????

Ok merci beaucoup tu me rassure
Beh j'ai pas eu de réponse encore, j'ai envoyé un mail et j'attend la réponse

Bonjour à tous, une fois de plus je sollicite votre avis, en effet le propriétaire de la Probe que je souhaite acheter a fait passer le contrôle technique ( que j'ai mis en pièce jointe). En ce qui concerne les pneus j'étais déjà au courant mais je souhaiterai votre avis concernant les autres points, sachant toujours que la voiture était immobilisé quelques temps.
Merci encore pour vos précieux conseil

Rien de méchant.
Le taux lambda montre que la ligne d'échappement doit être percée quelque part, le contrôleur a signalé une grosse détérioration de l'arrière.
Le CO est proche des valeurs normales, 0.6 pour 0.5 max. Si elle n'a pas tourné depuis longtemps, c'est presque normal, et le trou dans l'échappement ne doit pas aider.
La corrosion châssis, à toi de voir de visu, mais on a presque tous cette remarque sur nos CT, sur des voitures de 20 ans, difficile à éviter.

Les mesures en bas de feuille sont bonnes, freins ou amortisseurs c'est encore OK.

En gros, il faut réparer l'échappement, changer les pneus HS, vidanger et faire des bornes.
Idéalement il faudrait que le proprio fasse tout ça et te la vende avec un CT valide.

C'est pas grand chose effectivement, si tu te sens l'envie de changer le pot d'échappement AR ou peut-être un peu plus, suivant l'état de la ligne.


Pour les phares escamotables, un simple changement d'ampoule 55/60W et tu es décalé en éclairage. Mais ça se règle facilement avec un tournevis cruciforme, ceci provient qu'une seule ampoule a été changé et non pas les deux ensemble.

C'est sans doute l'occasion de renégocier le nouveau prix de vente ? Ou alors d'attendre que le véhicule te soit vendu avec un CT OK.

2 pneus à changer en monte d'origine ---> 205 55 R15 88V www.rezulteo-pneu.fr/recherche-pneu?tsfid=ts5302386b76e04

Merci! Encore une fois vous me rassurez
Par contre dans le cas ou je devrai changer la ligne complète de l'échappement, est ce que vous savez combien ça me coûterai à peu près?

Slt Guillaume46,

Pour te dire !
J'ai encore ma ligne complète d'échappement encore nickel, changée par Ford en 98 (achat de ma Probe à 30 000km. Je ne pourrais donc pas répondre à ta question et apparemment vue l'état de ma ligne, je ne suis pas près de la changer.
Tu auras certainement d'autres réponses, plus précises.


Tu as un site de vente qui te donne une idée des tarifs, je l'utilise surtout pour la nomenclature des pièces détachées. (schéma-dessins-images) ---> www.rockauto.com/
Bien sûr, il y a d'autres sites...Tu les trouveras facilement sur le fofo en lisant nos Topics.


Tu as aussi Frank57 qui peut t'envoyer chez toi les bonnes pièces détachées (après payement) Donc, pas besoin de faire des longues recherches sur les pièces détachées, c'est un peu la facilité. (à voir avec lui en MP)