SUJET :

Bon, lol, finalement j'ai trouvé les 3 pièces en Allemagne

Bonjour Snike,

C'est une excellente nouvelle, tu as été très rapide.

Quand tu auras tout reçu..
Si tu pouvais nous mettre le fournisseur, les photos des pièces et leur prix, c'est juste pour info afin de complémenter ce Topic, merci à toi.

Bonjour à tous ,
Regarde sur lbc, il y a des particuliers qui vendent des Pièces de Probe..😉

Nous avons un capteur de choc dans le coffre à gauche, il suffit de soulever la moquette pour le voir. Un simple choc arrière et il coupe mécaniquement l'alimentation de la pompe à essence. Je l'ai déjà fait fonctionné plusieurs fois, je connais sa technologie.

Pour les 3 capteurs de choc situés à l'avant, est-ce une fonction mécanique des années 90 ou électronique plus évoluée ? Il serait intéressant d'un ouvrir un, celui qui semblerait défectueux.

Dès que j'aurais changé (un par un) les capteurs et détecté le mauvais , je peux essayer de le démonter.

Pour les capteurs, je les ai trouvé sur EBAY en Allemagne.
Les tarifs tournent dans les environs de 20 à 25 euros chacun.

Par contre, j'ai eu la chance de pouvoir les faire livrer sur une adresse en Allemagne (vu que je vie dans une zone frontalière) à l'adresse d'un ami. J'ai eu les frais de port gratuit.
Si non les frais de ports peuvent couter cher lorsque les produits sont en provenance de là-bas .

Exemple : j'avais trouvé une annonce d'un capteur gauche AV à 21.90 mais il fallait rajouté 40 euros de transports !

Bonsoir à tous,

Bravo Snike, tu as fait fort sur ce coup, félicitations.

On va attendre le montage des capteurs sur ta Probe et les résultats.. Ensuite, le plaisir de voir l'intérieur d'un de tes capteurs démonté. Je pense que la technologie des 3 capteurs est identique ? Excellente combine pour les frais de port,

A+




EDIT : Snike nous a oublié, dernière connexion : 23 Déc 2021 19:30 Gardons l'espoir qu'il revienne nous informer.

Salut,

Est-ce que par hasard l'un d'entre vous pourrait mettre une ou plusieurs photos de l'emplacement de ces fameux capteurs avant ?
Ce serait vraiment top.

Bonjour à tous.
Après un long moment d'absence pour des raisons familiales, je reviens vers vous pour vous donner suite à mes recherches concernant ces 2 codes erreurs.

Alors....après avoir scruter la probe , j'ai bien déterminer les emplacements des sensors avant. Ils se situent, pour ceux qui ne le savent pas encore, dans les ailes et à l'avant.
Celui de l'avant est relativement facile d'accès. il se situe juste sous le petit cache plastique et même sans démonter ce dernier, il est visible. Sa prise est au niveau du parebrise coté conducteur.
Pour les latéraux. on peut les trouver derrière les clignotants. Pour les démonter, il faut démonter les gardes boues des roues au préalable. et les prise se trouvent à l'arrière des garde boues.
Mais avant de démonter quoi que ce soit. j'ai procédé à un test.
Tout d'abord j'ai réalisé la vérification de tous les fusibles dans l'habitacle ainsi que ceux coté moteur......tout était bon.
J'ai , avec du mal, trouvé des sensor d'airbag d'occasions et j'ai juste débranché , un à un chaque sensor et branché les nouveaux et testé si les codes erreur étaient toujours présent ou non entre chaque sensor.
Malheureusement rien n'a changé, les codes erreurs sont toujours là.
Les 3 concessions Ford que je connais, ne sont pas équipé pour faire un diag avec la prise diag de la Probe.
Il paraitrait qu'il existe un adaptateur pour ensuite branché en OBD pour faire le diag mais je n'ai pas encore trouvé.

Après de longues recherches je me suis retourné vers une concession en Allemagne. Apparament , ils seraient plus équipés que chez nous donc je suis en attente d'une réponse.
Mais le clou de tout ça est que j'ai découvert que nos chère Probe, pour l'airbag, serait équipé d'un fusible thermique spécifique qui se situerait dans l'habitacle ainsi qu'un gros boitier bleu qui en fait également parti.

Alors maintenant je n'en sais pas plus mais dès que j'aurais le retour de la CC d'Allemagne, je verrais si ce boitier serait la cause de nos soucis.
De plus, ce boitier serait réparable.......A voir.

Je vous tiendrais au courant pour la suite.

Petite vidéo en allemand trouvé concernant le boitier bleu en question et du fusible thermique. Ce boitier serait le module de diagnostique d'airbag

Salut,

Après les changement de capteur, tu avais encore l'erreur 13 ou une autre ?