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Plop. Et voilà une nouvelle galère

Ce matin je vais pour prendre ma voiture comme d'hab.
Je l'ouvre à distance et ça marche comme d'hab (je le précise pas pr rien), et je mets la clef, j'enclenche le transpondeur avec la télécommande, tout comme d'hab.

ET je tourne pour mettre le contact et là ... rien ... tout s'éteint.

Pas de voyant, pas d'heure , rien ... Je vérifie, j'ai pas oublié mes feux hier soir pourtant. La fermeture centralisée ne marche plus, enfin 1 fois sur 10.

Disons que après avoir essayé de mettre le contact, ça ne marche plus. Par contre si j'attends 1 minute , je peux réutiliser la centralisation.

L'heure était déréglée et clairement il y'a eu une coupure batterie. J'ai vu ça à mon autoradio (que j'ai mis pr tester) qui a lancé son autodiagnostic, donc il a perdu le 12V permanent a un moment donné.

Au niveau du transpondeur, la lumière clignote très bizarrement, mais j'arrive encore a avoir la lumière rouge fixe lorsque j'utilise la télécommande. Par contre dès que je tourne la clef, des le 2eme cran y'a plus rien ...SAUF si je laisse la voiture trankil pendant plusieurs minutes. Là j'ai un début de voyant, mais au moment de démarrer le moteur, plus rien.

Autre symptome bizarre, lorsque j'ouvre la portiere et que je la laisse ouverte, j'ai comme des cliquetis , un peu comme des bruits de pti marteau sous le capot du coté gauche , vers la boite a fusible. Ce sotn des bruits qui sont synchros avec le clignotement de la led du transpondeur.



voilà grosso modo les symptomes. Désolé d'etre si brouilllon dans l'explication...


A votre avis ca pourrait venir de quoi ?

Transpondeur défaillant ? batterie morte (pourtant aucun signe avant coureur) ? autre chose encore ?

Regarde déjà le serrage des cosses de la batterie.

j'ai regardé justement, ca a l'air correct.

Est-ce que les symptomes peuvent ressembler à une défaillance du mécanisme d'ouverture à distance ?

Juste à tout hasard, y'a pas de condensateur sur une voiture qui rentrerait en compte pour le démarrage non ?

pour le demarrage tu as un relais de maintien qd tu enclenche la mise en route.
verifie la tension de la batterie.
ton prob vient du plus permanent je pense as tu tjs les mem de station au niveau du poste?
Et si tu pas de voltemetre tu met en route ton autoradio et tu vois si il s'arrete sans essayer de demarrer le moteur.
essaye deja de voir si ta batterie est morte et tiens nous au courant .Je vais guetter,ce soir, sur le schema ce qui pourrais te causé ce probleme si pas la batterie.

controle ta batterie, j'ai eu le même coup y a pas longtemps, batterie hs, elle n'envoyais que du 6 volts ...
donc si ce peut qu'il y a eu un problème de plaques sur ta batterie

avant d'incriminé ces pauvres transpondeur ( ils ont bon dos ) moi perso je vérifirai la batterie....


et a voir ton pseudo sur MSN, tu a fini ton installe audio...peu etre une piste en +

blackangel écrit: pour le demarrage tu as un relais de maintien qd tu enclenche la mise en route.
verifie la tension de la batterie.
ton prob vient du plus permanent je pense as tu tjs les mem de station au niveau du poste?
Et si tu pas de voltemetre tu met en route ton autoradio et tu vois si il s'arrete sans essayer de demarrer le moteur.
essaye deja de voir si ta batterie est morte et tiens nous au courant .Je vais guetter,ce soir, sur le schema ce qui pourrais te causé ce probleme si pas la batterie.

C'est certain que j'ai perdu au moins une fois le 12v permanent vu que mon autoradio s'est réinitialisé.

J'ai bien un multimetre qui me permet de vérifier la tension. Mais il me semble que c'est limité non comme diagnostic. J'ai pas trop les outils pour tester si je reçoi assez d'amperages apres...

Le fait est que sur la batterie il y'a un témoin vert qui indique normalement que la batterie est tjrs bonne ... (une batterie fulmen top formula 60C de mémoire si ça parle à qqu'un ...)?

En tout cas visiblement vous avez écarté un souci de transpondeur ou de controle de commande a distance (qui pourrait couper courant).

Prob'snake écrit: avant d'incriminé ces pauvres transpondeur ( ils ont bon dos ) moi perso je vérifirai la batterie....


et a voir ton pseudo sur MSN, tu a fini ton installe audio...peu etre une piste en +

Je ferai ce que je peux pour la batterie. Je viens de penser à un truc.
Seb avait mis pas mal de graisse sur la visserie de la batterie.
Ca a tjrs bien fonctionné, et je n'ai jamais dévissé les cosses de batterie. Mais estce que petit a petit la graisse aurait pu s'infiltrer et finit par isoler de plus en plus ... ? Je fais vraiment plein d'hypothèses

Quant à l'install audio, en fait c'est en cours de conception, j'ai rien touché encore

nettoie tout, un bon coup de papier de verre fin sur les cosse et les plot et tu vera bien

C'est con mais y'a pas de risque a toucher les cosses à mains nues hein ?

Ouais ouais moquez vous , je suis si noob que ça oauis