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Probe et E85 / Ethanol 24 Jan 2009 19:30 #116009

Pour la probe de ma mére ou la mienne avec l'E85 on fait 8l/100km avec le ped dedans!

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Probe et E85 / Ethanol 24 Jan 2009 19:34 #116010

"ben oui, il faut compter le carburant pour l'aller retour Montpellier Angouleme ! en plus du kit"

Euh probe16, si tu te souvient bien tu n'est pas vennu juste pour le kit...tu est déscendu encore plus bas dans la France par la suite...

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Probe et E85 / Ethanol 24 Jan 2009 19:44 #116011

"Petite question, tu as une sonde de détection pour le % d'E85 sur ton kit?"

Pour ça le kit prend ses info par la sonde lambda...


Deplus probe16 j'ai essayé de t'appler résament mes tu as changé de numéro, je pouvais donc vraiment rien faire pour toi!!! :marteau:

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Probe et E85 / Ethanol 24 Jan 2009 22:39 #116016

bioprobe écrit: "Petite question, tu as une sonde de détection pour le % d'E85 sur ton kit?"

Pour ça le kit prend ses info par la sonde lambda...


Deplus probe16 j'ai essayé de t'appler résament mes tu as changé de numéro, je pouvais donc vraiment rien faire pour toi!!! :marteau:


Ok mais le rapport stochio en essence et a l'éthanol n'est pas du tout le même, comment le kit sait que tu roules a 100% ethanol ou 100% SP98 pour corriger correctement le rapport air / essence ?

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Probe et E85 / Ethanol 25 Jan 2009 11:14 #116022

JF16v écrit: Petite question, tu as une sonde de détection pour le % d'E85 sur ton kit?

Merci.

Jérôme.


D'apres ce que j'ai compris du montage, je dirai oui puisque le kot est automatique soit dis en un avantage qui se solde en realite par une surconso par rapport a un kit manuel...
Probe 16v 1998, bordeaux métallisé, cuir Sundeck noir, KAD Direct Green et pot Remus, le pure bonheur !!! :D <img src="{SMILIES_PATH}/1.gif" alt=":D" title="Très content" />:D

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Probe et E85 / Ethanol 25 Jan 2009 13:49 #116037

Bon probe16, écoute ton kit est mal réglé je t'ai dit donc arréte avec tes conclusion de surconso, je te demande que l'on communique par MP ou par téléphone. Je dois t'expliqué le réglage à adopté pour résoudre tes problèmes !
Non le kit est bien automatique et en essence tu n'a pas de suconsommation!!!
Donc arréte s'il te plait de critiquer , appel moi car toi tu as mon téléphone puisque je n'ai pas changé de numero et on arrange ton souci.

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Probe et E85 / Ethanol 25 Jan 2009 17:19 #116043

un peu de calme svp !
on ne règle pas ses comptes sur un forum mais en MP , de plus ce forum n'est pas une entreprise commerciale !! :x

mx6 24v , jaguar 32v

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Probe et E85 / Ethanol 25 Jan 2009 22:28 #116051

Tkt pas poulain je connais le principe du forum.
Je demande juste à probe16 de communiquer par mp ou de m'appellé car son soucis est tout béte...
Bonne fin de week end à tous!

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Probe et E85 / Ethanol 26 Jan 2009 12:33 #116058

Oula oula, on se calme svp, en effet ce forum n'est pas un règlement de compte et encore moins une entreprise commerciale.

1) Je tiens à préciser que je reconnait ma part d'erreur, j'aurais du apeller Alexis mais comme il l'a mentionné, j'ai changé de téléphone suite à l'extinction subite de mon ancien téléphone, changé de numéro, etc... l'activation a pris 1 mois à se faire alors bon j'étais un peu sur les nerfs donc l'E85 en plus qui déconnait c'était la cerise sur le gateau !!!

2) D'autre part, dans mon long message j'ai bien dit que je ne voulais pas assassiner le business d'Alexis car l'installation a été très bien faites, j'étais à côté, il a pris tout son temps et la propreté du montage est exemplaire; je sais aussi que pour sa Probe et celle de sa mère, l'E85 fonctionne très bien donc j'ai émis l'hypothèse d'un problème du kit ce qui finalement se révèle être la réalité.

3) Alexis, je tiens à préciser que je n'ai pas internet dans mon appart ce qui complique d'autant plus la situation, lorsque j'ai écris le dernier commentaire, je n'avais malheureusement pas lu les commentaires depuis mon long post (sinon tu imagines bien que je n'aurais pas relancé la polémique en négligeant ton explication ! ç'aurait été stupide), en fait c'est bizarre, ils n'étaient pas apparents, donc désolé, c'est de ma faute, le forum passe très mal sur mon téléphone portable.


4) Bref, je prend contact avec Bioprobe pour résoudre le problème et voir ce qu'il y a à faire, maintenant tout le monde se relaxe et attend de voir le pourquoi du comment, svp.

PS bioprobe : je suis allé à salon pour les pneus, mais j'y suis allé uniquement parceque j'étais descendu à Montpellier, sinon je n'aurais jamais su pour les pneus de Twice; effet boule de neige mais le problème n'est pas la, et puis je ne regrette pas le voyage c'étais très sympa, je m'excuse d'être parti en live, si ça se résout j'en serai très content et je posterais les réels résultats et avantages de l'E85 qui sont effectifs avec un kit bien réglé.J'ai été franc sur la situation c'est tout, si elle change, je changerai d'avis moi aussi.
Probe 16v 1998, bordeaux métallisé, cuir Sundeck noir, KAD Direct Green et pot Remus, le pure bonheur !!! :D <img src="{SMILIES_PATH}/1.gif" alt=":D" title="Très content" />:D

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Probe et E85 / Ethanol 18 Juil 2009 14:09 #121264

Yop
petit déterrage de topic sur ce sujet qui fache... juste pour vous faire partager mon expérience.
J'ai vu qu'il y avait des gens qui mettaient 30-40% d'E85 dans leur réservoir, parfois meme 50%, donc je me suis lancé à mon tour. Je fais ça depuis quelques semaines.
Je confirme certains dires, j'ai constaté aucune surconsommation ni aucune perte de puissance. Je trouve même que mon V6 est encore plus souple, peut être que c'est du à l'indice d'octane plus élevé du E85 ou bien c'est l'éthanol qui m'a décalaminé mes tuyauteries :rire:
Quoi qu'il en soit, au prix de l'essence en ce moment, surtout dans mon coin (92) du genre 1,35€ le litre de SP95, et avec mes 15L/100 de bouchons franciliens et de clim non stop, là je me suis dit que c'était plus possible. Maintenant je sens vachement la différence dans mon porte monnaie. Ca me fait économiser 15 à 20 euros par plein, ce qui est quand même pas négligeable.
Maintenant les effets sur le moteur le temps nous le dira... Mais perso ma Probe a 173000 bornes, nos Probes (ou MX6) ont en moyenne 15 ans, et elles en referont surement pas 15 de plus, donc l'usure prématurée du moteur :roll: ... je pense qu'ils ont déjà pas mal de vécu (sauf pour ceux qui ont fait des réfections de leur moteur). Et puis au pire on s'achètera un moteur en casse avec les économies qu'on aura réalisé :rire: :rire:
Et concernant l'installation du kit, je vois pas l'intérêt de dépenser 600 à 900 euros pour un kit qui va etre rentabilisé au bout de 15000 voire 20000km et qui, apprement, risque aussi de foutre la merde sur certains moteurs (pas forcément sur Probe mais j'ai déjà entendu des trucs pas terribles sur les kits), alors qu'il suffit de mélanger un peu d'E85 au plein. Je pense que sur le long terme c'est plus rentable comme ca, aussi bien pour l'usure du moteur que pour le porte monnaie, surtout que le prix de l'essence fluctue et quand le SP95 est à 1€ le litre (c'est rare mais ca arrive), avec la surconso d'un plein uniquement en E85 ca devient plus rentable d'avoir que du 95. La encore nos voitures sont vieilles je pense que les kits sont plus intéressants sur des voitures plus récentes.
Voilà je voulais juste donner mon avis la dessus tout le monde ne sera surement pas d'accord, mais au moins je fais part de mon expérience du mélange E85/SP95 qui est très concluant niveau prix, et aucune perte de perf ni de surconso pour ma part, maintenant je ne peux pas me prononcer sur l'usure du moteur mais je vous dirai peut etre ca très vite :D


Probe V6 1995

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