SUJET :

hello et bonne année !

ça fait longtemps j'avais pas écris un truc mais je regarde dans l'ombre très souvent ahah
j'ai un petit "projet" pour la probe MAIS j'aurais besoin de déplacer ma batterie ! la déboucher pourrait sympa (; bref
Alors j'ai fouillé un peu a droite a gauche mais j'aimerais confirmation !
j'étais parti sur du 5metre en 25mm, car j'ai vue que 25mm était pour des batterie allant jusqu'a jusqu'à 600 A, sachant que la batterie nauroto 18 que j'ai fait 540A
serait-il judicieux de prendre du 35 ( jusqu'a 700A ) pour avoir une marge à votre avis ?

( et si accessoirement vous connaissez des sites qui vendent ce genre de cable en 5M car a pars des cable croco de démarrage je galère a trouver ce que je veux, histoire de comparer les prix avec ce que j'ai trouver (; )

mercii

Salut a toutes,tous,
Du 25 suffit pour une courte longueur,mais pour 3/ 4 m ça sera trop fin,en 3ffet,plus le câble est long 0lus le diamètre doit être important ,je sais que sur le forum certain on mis leurs batterie dans le coffre ,tu vas certainement avoir des retours la dessus.
A++

ça roule merci pour la réponse yanne (;

j'suis bete nobushi l'a fait je vais lui envoyé un ptit message direct haha

Bonjour à toutes et tous,
Bonjour waru et meilleurs vœux à toi aussi,
Un câble de plus grosse section te permettra d'avoir moins de résistance interne donc d'avoir moins de pertes en ligne. Mais c'est plus cher.
Il te faut un câble souple, voir très souple type TITAFLEX. Un câble pour 12v suffira, l'isolant est différent.
Par contre, tu ne devras pas négliger le sertissage.
A bientôt

Bonsoir à tous,

Du même avis que ceux déjà donnés ici pour la section du câble, afin de mettre la batterie dans le coffre, il me semble que Wickerman l'a fait et aussi Coyotanark.

Mais bon ! Si c'est juste pour faire rentrer la batterie dans son logement d'origine en pouvant fermer parfaitement le capot sans qu'il soit de traviole, une solution existe, il y en a pour 1/2 heure et l'histoire est réglée.

On pousse le support de batterie d'origine à gauche et la batterie ne touche pas le capot, tout est nickel. J'ai fait ceci sur ma Probe 16v, il y a un TUTO. Tout dépend de ce que Waru souhaite faire ?

Bonjour à toutes et tous,
A mon avis, c'est pour placer une soufflerie
À bientôt.

j ai utilisé un kit vendu par drifshop
pour les câbles j ai pris du 35mm ,l c est assez galère a faire passé jusqu au coffre mais pas le choix, concernant le raccordement + est raccordé au câble d origine et protégé sous le capot grâce a un kit provenant d Angleterre, spécifique pour les voiture de rallye. le - d origine est raccordé a la barrette de masse situé a proximité de la batterie d origine sous le capot, et la masse pour la batterie dans le coffre je l ai reprise sur le châssis derrière le tablier plastique du coffre.

en effet c'est pour la soufflerie ahah, en bas ç'est pas foufou et ptit truc en plus qui va avec mais je vous montrerais ça !

ducoup j'ai commander y'a deux jour et driftshop aussi au moins on peut choisir la taille exact, le sertissage et le diamètre c'était nickel, j'attend de tout recevoir

et jack ma batterie rentre ahah la nauroto 18 avait deja était déplacer a gauche avant mon achat (: donc pas de soucis de fermeture


merci pour vos réponses ! et a bientot si je galere pas trop a faire ce que je veux lol

Salut, j ai mis du 25 et ça marche tranquile, il faudrais surement du 35 mais en tout cas ça passe

Salut,
Je me doutais que c'était pour la soufflerie,👍,perso je commence mes recherches pour lui coller un compresseur,moins de modification et une gestion plus simple,
Bonne transfo,fais nous suivre ça😋
A++