SUJET :

Bonjour ? tous !

Je suis l'heureux propriétaire d'une nouvelle Probe 24 V (fabrication
1994) gris métalisé / vert (code couleur 3M) qui affiche au compteur 132000 KM et équipé
GPL ...

J'ai acheté cette voiture non roulante. Son ancien proprio l'a immobilisé suite
? une panne brusque (grand bruit et arret moteur... pas + de précisions...),le véhicule n'a plus
redémarré depuis...

Le circuit de refroidissement manquait de liquide, l'huile moteur a
un aspect normal...

Lorsque je met le contact l'aiguille de température monte au
maximum ??? !!!
si je tourne la clef de contact le démareur s'enclenche(bruit de contact)
mais pas d'allumage...si j'insiste... les ventilateurs se mettent en route et pompent la
batterie...

J'ai la chance de posséder une autre 24V de la meme année (qui a un gros
probl?me de conso d'huile) et donc de pouvoir tester quelques pi?ces...

Sonde de
température d'eau, calculateur, divers relais... rien de nouveau !!!

Le transpondeur,
bien que présent était déj? mis hors service...

Le prochain échange standard va etre
l'allumeur ! Il y a des précautions particuli?res ? prendre ???

Merci pour vos conseils
... je suis preneur de toutes vos pistes...

Je n'ai pas pu sortir les codes erreurs et fait
un reset certainement trop tot !!!

Merci...

SunDeck

Salut
sundeck
bon ca sens pas bon ton histoire "si l huile a un aspect supect ..."
tu
va te retrouver avec deux 24v sans moteur
demonte deja les 6 bougies et dit mois
la tete qu'elles ont, apres pour le pb de temperature c 'est surment une sonde

Salut Vince
:grin:
Merci pour ta réponse rapide
L'huile ? un aspect normal, j'ai démonté
les 6 bougies... le filletage est plein d'huile !!!
C'est grave Docteur ?


SunDeck

eu bon tant que
c'est le filletage pas grave,par contre la porcellene doit pas etre pleine d'huile...
Elle fait
qoi comme symptome?? elle demarre pas du tous ??

Elle ne démarre
pas du tout !!!
Juste le bruit du contact électrique du démarreur en tournant la clef ...et les
ventilateurs si j'insiste !!!
A priori pas d'allumage....

:

Pour l'huile sur
le filet ,cela vient pas du jint couvre culasse

en général si
!!
il faut resserer le vis un petit peu sans trop forcer !!

Heu le dernier
que j'ai vu tourner au gpl pleurer encore ? cause de ces 134 poney chetland.

Merci, ? vérifier
... mon souhait est de pouvoir faire redémarrer cette Probe et savoir ce qu'elle a vraimment
!
Pas de risque pour l'allumeur en échange standard ? (passage d'une 24V ? l'autre )


B3966688

le demmareure
entraine le moteur ou le moteur ne tourne meme pas ??