SUJET :

Bonsoir,

Regarde les tensions des 2 courroies en appuyant sur le point central avec une tige en bois ou quelque chose qui ne va pas abîmer les courroies, le débattement ne doit pas dépasser 1 cm, sinon il faut retendre très légèrement la courroie, mais pas trop, pour ne pas abîmer l'axe des poulies.

Il se peut aussi qu'une courroie soit usée au niveau de sa structure, dans ce cas un mécano te les changera toutes deux deux, et tu seras tranquille. Tu demandes un devis, ils connaissent les références des courroies.

Probe 16V - 2.0L

--- Courroie Direction Assistée & Pompe à Eau : GATES 5PK1163 ou CONTITECH 5PK1165 différence de longueur de courroie 2mm..
www.oscaro.com/courroie-trapezoidale-a-n...5pk1165-730176-305-p

--- Courroie Alternateur & Clim : 4PK920 référence FS59-18-381.. 920 = 920mm de longueur totale ou prendre une courroie 4PK923 fait 923mm donc 3mm de plus, elle devra juste être tendue un peu plus..
www.oscaro.com/courroie-trapezoidale-a-n...-4PKk920-649677-305-p

Si par hasard !
Vous avez les références exactes pour d'autres courroies d'accessoires de Probe 16V ou V6 suivant les Topic, merci d'y inscrire les références, ça aidera la communauté.
Un site de vente de courroies.
www.123courroies.com/module/tmo_search/s...PK920&submit_search=