SUJET :

au fait, le transpondeur, c'est toujours le meme ? (bosch)

et un transpondeur, est-il propre ? une voiture ?

joliva écrit: voui c vrai,mais pour la soudure,mon chéri a son matériel ici!! p

en m?me temps un faire a souder l'étain rentre dans le coffre de la probe hein

j'aurai voulu avoir une info concernant le fonctionnement du transpondeur.

d'aprés ce que j'ai compris il faut :

La clé + le boitier + le transpondeur

Concernant la clé, ca fonctionne seulement si elle est presente physiquement ou doit-elle etre dans le neiman.

je m'explique : une probe qui aurait un transpondeur defectueux, est-il remplacable par un autre, si on les 3elements (clé, transpondeur, boitier) mais que l'on utilise la clé d'origine pour le neiman. (la clé de la probe qui a le transpondeur qui foire)

vous m'avez compris ? :

moby25 écrit: au fait, le transpondeur, c'est toujours le meme ? (bosch)

et un transpondeur, est-il propre ? une voiture ?

Y a le bosch sur les vieilles et le Temic comme sur les notres

L'ensemble Temic, Clef et ECU ne peut etre dissossié ... alors qu'un bosch on peut le shunter sans soucis

c'est ? partir de quelle date les Temic ? 95 ? en fait ce sont ceux sans boitier ?

Et concernant mon hypothese du dessus, ca peut fonctionner ?

moby25 écrit: c'est ? partir de quelle date les Temic ? 95 ? en fait ce sont ceux sans boitier ?

Et concernant mon hypothese du dessus, ca peut fonctionner ?

96-97 normalement... ceux sans le bipper mais avec la merde dans la clef

Pour ton hypothese oui ca marchera apres avoir changer le temic + ecu et placer la clef proche de recepteur (pres du neiman)

Mais bon jamais vu de panne de temic pour l'instant

en fait je voulais savoir si ca pouvait marcher avec celle avant 95

moby25 écrit: en fait je voulais savoir si ca pouvait marcher avec celle avant 95

Bah y a juste a changer le bosch + la zapette dans ce cas ...

j ai change le moteur k avai casse sur autoroute a cause d une tube d redefroicement k avai casse, et il amonte la temperature.mais la voiture demare pas, et j croi q cest a cause de antidemarage, car javai perdu le bip et un bricoleur as coupé les fils de antidemarage et il demare toujour pas.jai trouve le bip et car j reajuste les fils sa va marche?il fo desative le aitidemarage?c est just solder?ki peux deplacer jusk a paris pour demarer ma voiture car j payra n'import combien donc sa va etre moin cher k chez ford, i need your help please

moi je tiens ? remercier maniacsound pour ses explications claires qui m'ont permis de réparer ce foutu transpondeur et depuis les ressoudures,plus de probl?me!!!
alors encore merci!!