SUJET :

ca marche toujours le module déporté ?

tu vas lui porter la poisse

oui 1 semaine que je roule avec et aucun soucis! (je mens)
je m'explique, il a plus 5 jours d'affilé comme un truc de ouf! je suis allé faire un tour et ca marchait bien mais au ralenti ca vascillait et elle calait.. yavait juste des gouttes d'eau sur le module..
plus sérieusement je viens de faire 80 bornes et ca fonctionne a merveille j'en suis très très content et surtout pour le prix alors qu'avant je me faisait Ch*** a payer 99e pour un module bas de gamme qui me durait 2000km... n'hesite pas et lance toi...pour le prix tu perds rien

Salut Sup,

Je vais me lancer dans ta modif ds très peu de tps, mais pour cela je voulais savoir pour une Probe de fin 95 ce sont les mm fils ? J'ai l'allumeur tot57271.



merci d'avance

salut l'ami, il me semble que oui
du moins tout les schemas que j'ai vu c'etait marqué 1993/1995 donc ok normalement... c'est cool que quelqu'un se lance dans cette modif

Pa sur, les fin 95 ne sont pas les mêmes que celles du début de l'année.
Pour savoir il faut compter les fils sur le plus gros connecteur de l'allumeur. Six fils sur les 93,94 et début 95, cinq fils sur les suivantes.

merci diablus
en tout cas pour donné suite a ce que tu avait fait, c'est toi qui m'a lancé dans les recherche et j'en suis content, un grand merci a toi
et je suis actuellement ravi que cela fonctionne a merveille

Je me permets de faire une mini derive pour savoir comment diagnostiquer si la panne de l'allumeur vient du module ou de la bobine.

A part ca, outre SupExtaz, qqu'un a fait le switch avec succes sans 2nd effet kiss cool ?

probe68 écrit: Salut Sup,

Je vais me lancer dans ta modif ds très peu de tps, mais pour cela je voulais savoir pour une Probe de fin 95 ce sont les mm fils ? J'ai l'allumeur tot57271.



merci d'avance

il me reste plus qu'a le monter et à tester , et pas un fil de coupé!! sur un tot57271 de 1996

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