SUJET :

salut tutti.

étant donné que je dois remplacé ma ligne de a à z.

et habitué a conduire des v6 a doubles ligne (ex scorpio v6)

donc la base serai un collecteur en 4/2 en coupant au 2 puis deux tube, un double pare flame (ex celui de la scorpio) en 2/2 puis en 2 jusqu'à l'arrière voir avec 2 cherry bombe

car le bruit de bouteille de la probe sa me gonfle.

j'ai un collègue qui manie bien son mig

je vous ferait un croquis

l'idée serai sa
un peux comme une ligne de bmw mais qui continue en deux avec deux sillencieux.

ça a déjà été étudié, mais il n'y a aucun gain à en tirer vu le flow de gaz craché, même par un v6. et il n'y a pas la place dans le tunnel pour passer les 2. même pour des montages twinturbo ils ne l'ont pas fait. tu vas juste prendre du poids si tu y arrives.

Autre idée: Garder la ligne en simple et faire un duplex pour la sortie

Oui, comme celui que j'avais, c'est didier qui l'a maintenant si tu veux voir, sur sa mx6

C'est justement en pensant à ton ex (le duplex, hein ^^) que j'ai mis le commentaire

c'est le meilleur moyen en tout cas

Ça donne une idée ! Il faut déjà être un bon bricoleur, mais le rendu final est parfait.
olivier.p24.pagesperso-orange.fr/trucs-astuces/john01/pot02.htm

Voici comment était celui de Coyotanark

Monté sur Probe

Monté sur MX6

travail de dingue pour rien !!!! didier a du couper une partie du coffre pour passer ton pot coyo non?



www.ford-probe.fr/gallery/displayimage.p...63#top_display_media

voici mon duplex montage presque identique au lien de jack .