SUJET :

J'ai eu exactement le meme probleme jusqu'au mois dernier (du mal ? monter au dessus de 4000trs/mn enfin sa monte mais tout doucement, par contre dans les bas regimes c'est normal), j'ai changé mon collecteur et depuis tout va bien ;-) )

J'ai remarqué deux fissures sur mon collecteur, mais on ne pouvait pas les voir sans demonter le cache du collecteur d'echappement et quand j'ai demonté :shock: regarde :

Et il y avait une autre fissure derriere

Si ton probleme est que tu a l'impression d'avoir perdu 60 chevaux, que ta voiture monte bien jusqu'a 4000 trs et que apres ba sa rame, sa monte dans les petit rapports mais d?s que t'es en 4 ?me ou 5 ?me c'est un vrai calvere pour passer les 4500 trs et ba c'est le collecteur ;-) )

Fissure ou trous, ou alors trop de calamine

Sinon regarde quand meme ton niveau d'huile, certain on eu le meme probleme car ils n'avaient plus assez d'huile

un controle avant tout la prise des compressions !!!!!!!! puis si ce n'est pas cela le catalytique doit etre brule donc bouche adyton en passant

ouaiii plein de bonnes nouvelles :evil: ??:

prob16v->je ne sais pas comment on fait pour voir si j'ai un code d'erreur

yvan->en fait mon probleme c'est que ca a du mal ? atteindre une vitesse elevée. en 4eme jarrive ? etre ? presque 6000tr, mais c long. par contre tous les autres rapport, la 3eme jusqu'a 130 pas de probl?me.

la vitesse de pointe c'est pas le plus important, mais c'est plutot les reprises pourries ? 130 qui sont chiantes.

pareil je suis en legere cote, je suis obligé d'?tre pied au plancher en 5eme pour ne pas ralentir.

sinon si ca peu vous aider, j'ai en parallele ce probleme :

www.passion-probe.com/forum/viewtopic.php?t=1890

(c'est peut ?tre lié...)

moi, sur mon 16v, ça merder grave quand les fil de bougie ont laché !!!
si tu peux te faire preter un faisceau pour essayer, c'est bien pour voir.
sinon, cata bouché, ça aide pas non plus
vire le ;-) )

oui mais pour le controle technique aprés c mort non ?

Moi aussi quand je dis avoir du mal ? passer les 4000 trs, je veux dire que tu arrive ? 4000 trs normal enfin presque mais apres c'est super long pour arriver ? 6000 trs ... donc plus de patate ni reprise

fadagio -> mon cato peut etre bouché meme si ma voiture n'a que 65000km ?

j'ai vu qu'un gars avait les meme symptomes que moi : (premier post)

www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... 274522.htm

a coups etc...