SUJET :

Piece n° combien : :

15

Hum, pourquoi faudrait-il une presse hydraulique pour mettre ce morceau de poly-machin-chose ? C'est si dur que ça ?

Oui d'apr?s mes sources, c'est rentré en force, et pas "? la main"


Sinon j'ai vu sur ebay allemagne les triangles complets:
cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... B:AAQ:FR:1

Mais c'est pas s?r qu'il y ait le silent bloc avec (pas facile ? voir sur la photo)

EDIT: réponse du vendeur ? l'instant: oui, il est inclus, et 16 euros de port pour la France, c'est pas la mort
J'attends la réponse de Vince ce soir, pour savoir si j'en prends 1, 2, 3 ou 4

Bon deux trois petites choses... (pour le silent-bloc arri?re de triangle)

- Ce n'est pas tr?s dur ? changer, un ti coup de meule pour découpé l'ancien (car une bague va rester sur l'axe) et remontage avec un gros maillet... ;-) )

- Ce n'est pas qu'un simple caoutchou, il y a aussi une bague incorporé qui vient se monter serrer sur l'axe du triangle... Donc l'idéal est d'avoir une presse mais ça se fait aussi assez bien au maillet... ;-) )

Pour le silent-bloc avant (appelé "silent-bloc de jambe de force"), il se place tout seul, pas besoin de grand chose....


Pour finir, au prix de ton triangle sur Ebay, pour moi ce serai tout réfléchis, le triangle proposé poss?de effectivement les deux silent-blocs ainsi que la rotule d'articulation.... Au moins ce sera carément plus vite fait monté et puis en plus t'aura pas besoin de prévoir un futur changement de rotule ou autre silent-bloc..... au moins l? tu as la possibilité de ne pas détailler et de faire tout d'un trait.... ;-) )


Nota: Attention, toujours commencer par démonter la barre stabilisatrice du triangle en premier, je sais ça paraît con mais tout devient plus facile apr?s... ;-) )

Non, c'est pas con ! J'y penserai merci ;-) )

Et oui, pour le prix (75 euros port compris) je change tout :razz:

Donc voil? c'est tout changé...
La pi?ce a été longue ? venir, ? cause du transfert bancaire (pffff ces allemands font ch.. ? pas vouloir paypal ! :evil: )
Pour la mise en place, 1h30 sans probl?me, c'était m?me pas trop grippé, tranquille ;-) )

Je n'ai plus les clocs ? l'accélération et déceleration, ouf !

Par contre j'ai toujours ceux des routes bosselées...

Il y a donc (au moins) deux sources d'emmerdes...
Pfffffff
Je pense c'est effectivement au niveau de la coupelle...
A suivre....

pour les coupelles c'est la piece 2A qui est generalement en cause.

Ah bon?
Justement, avec Vince, on les avait changé sur nos voitures, y'a pas tr?s longtemps (1 an et demi ? un peu plus peut-?tre...)

Enfin, changer.. c'est un bien grand mot, cette pi?ce n'y était tout simplement pas :shock:

Notre probl?me induit par cette absence était plutôt un clac ? chaque changement subit de direction... assez fréquent sur circuit

J'étais justement en train de chercher la pi?ce 4, sur ebay. Je pense que c'est ca la coupelle d'amortisseur, non ?

Par contre j'ai toujours ceux des routes bosselées...

J'ai pas trop compris l?....??? Si tu a l'impression d'avoir un plat sur le pneu, c'est un probl?me d'équilibrage et rien d'autre, ? part ça je vois pas bien....

Pour la pi?ce 4, c'est bien la coupelle, mais il n'y a pas d'usure l? dessus, donc je vois pas quel est le probl?me....??? :shock: