SUJET :

Voici un mail que j'ai reçus d'un Probiste qui est emmerdé avec le CT :evil:




"La contre visite est mauvaise! 0.58 au lieu de 0.30 CO2 maxi.C'est pas grand chose mais je l'ai dans l'os.
Il n'y a qu'un détail mais quoi ?
Un passage au diagnostique c'est cher ? Je saurai ? quoi m'en tenir.i"

il accuse le cata mais ça probe n'a que 77000kms je crois que c'est une 16v

Moi je lui ais dis de changer la sonde lambda pour voir!!!

Filtre a air encrassé,sonde l'ambda,cata. ;-) ) Il peut y avoir plein de chose

Voila se qu'il doit verifier d'apres autodata cd

j'ai reçu un mail du gars.
mais il me semble que la polution a été faite a froid.
il cherchait un cata, j'en ai bien un, mais je ne voudrais pas y vendre si le sien n'est pas vraiment h.s

Deja qu'il regarde son filtre a air,puis qu'il fasse une bonne bourre avant de passer au ct.On ne fait jamais un teste polution avec un moteur froid et une ligne encore froide

c'est ce que je lui ai conseillé de faire ( sauf ce tapper une bourre )

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alf écrit: c'est ce que je lui ai conseillé de faire ( sauf ce tapper une bourre )

Sacré toi Alf ,

je suis encore MDR

Je ne savais pas ça qu'il falait que la voiture soit bien chaude pour passer son CT!!!!

Techniquement ça joue sur quoi?

ben quand c froid la carburation ne se fait pas bien car l'essence ne se vaporise pas correctement. du coup ç? pollue plus. c'est pour ç? aussi que tu consomme plus ? froid. en plus le catalyseur est froid aussi et donc ne fonctionne pas.
quand meme ? mon avis il doit avoir un pb le gars car les taux sont vachement élevé quand meme.. si c'est un filtre ? air sale, il doit etre vraiment plein pour sortir ç?.. pour ma part je pencherais quand meme plutot pour un pb de cata ou de lambda..

ok !!!!

merci jmtwan ;-) )