SUJET :

Je change mon moteur encore une fois (grrrrrr) et donc je dois refaire le liquide de refroidissement donc quelqu'un peut me dire étape par étape ce que je dois faire pour refaire mon niveau de liquide de refroidisement?

c'est un 2l ou un v6?
sur le 2l il faut que tu remplisse de liquide de refroidissement, tu laisse ouvert le capuchon du radiateur et tu met en chauffe, apres tu completes ce qu'il manque, j'avais fait comme sa parceque j'avais pas trouvé de vis de purge sur la tuyauterie.

nemo écrit: j'avais pas trouvé de vis de purge sur la tuyauterie.

c'est parce qu'il n'y en a pas.

c'est bien pour sa que je lui explique comment faire vu qu'il n'y a pas de purge sur les durites!

bouchon du rad? ou bouchon sur la durite?

bouchon du radiateur, il y a pas de bouchon de purge sur les durites

Sur les V6 il y a deux bouchons, un près du radiateur et un sur la pipe alu du bloc.
La bonne technique, c'est d'ouvrir les deux et de remplir par celui du moteur. Quand ça déborde par celui du radiateur, on ferme celui ci et on continue à remplir par celui du moteur. Ensuite on laisse tourner le moteur jusqu'au démarrage du ventilo et une fois refroidi, on fait le niveau du bocal aux 3/4. Inutile de remplir d'avantage, à la première chauffe ça s'écoulera sur la chaussée.

Merci beaucoup enfin une réponse comme j'attendais donc je ferais ça !!

diablus écrit: Sur les V6 il y a deux bouchons, un près du radiateur et un sur la pipe alu du bloc.
La bonne technique, c'est d'ouvrir les deux et de remplir par celui du moteur. Quand ça déborde par celui du radiateur, on ferme celui ci et on continue à remplir par celui du moteur. Ensuite on laisse tourner le moteur jusqu'au démarrage du ventilo et une fois refroidi, on fait le niveau du bocal aux 3/4. Inutile de remplir d'avantage, à la première chauffe ça s'écoulera sur la chaussée.

par où cela s'écoule sur la chaussée ? Par le petit tuyau transparent que l'on voit lorsque l'on ouvre la petite trappe carrée de 3 cm sur 3cm en plastoc qui est sur le carter plastique noir sous le moteur? a l'aplomb du bouchon de la pipe alu du bloc??????.

Non, ça coule par le trop plein du bocal situé à l'intérieur de l'aile gauche. Le tuyau dont tu parles est fixé au robinet de vidange en bas du radiateur.