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meme si tu paye un expert a privé ( hors assurance ) : ça m'étonne !

poulain écrit: meme si tu paye un expert a privé ( hors assurance ) : ça m'étonne !

mais là ça doit être très cher je pense

je croix que ça vaux le coup , il y a eu un post sur les expertises diabus avait donné le prix :

Actuellement le tarif c'est 150 à 180 €. Le problème c'est que l'expert doit avoir vu la voiture avant de commencer les travaux, il doit ensuite la voir quand le chassis est réparé avant la pose de la carrosserie, puis quand la voiture est terminée. Donc, minimum 3 x 150€

Dans le cas de Jeantalus, aucun expert n'a suivi les travaux et il va être difficile d'un trouver un qui accepte de s'engager. En cas de pépins si la réparation n'est pas correcte sa responsabilité serait engagée.

A mon avis il faudrait retrouver celui qui a mis la voiture en VEI et voir avec lui s'il accepterai de l'expertiser après réparation, quitte à lui déposer le pare choc et quelques bricoles pour qu'il puisse voir de près le longeron.

+1

Diablus: oui c'est ce que j'ai pensé mais meme avec le rapport d'expertise de départ le gars en question ne voudra peut etre pas reprendre en n'ayant pas vu le déroulé des travaux.....et puis il ne peut pas se souvenir de l'affaire (c'était il y a deux ans !!)

Je viens seulement de lire ... c'est vraiment dommage si tu peux pas la sauver ...

Rassures toi JF la voiture est tout a fait sauvable,au départ le devis s'élevait a 4000€,j'ai tiré dessus comme j'ai pu (sans etre carrossier et sans avoir de marbre),je n'ai donc pas pu faire les choses bien.J'ai donc emené l'auto dans un garage et un expert est passé,il y aurait encore pas mal de travaux pour que l'auto soit "validée par un expert" ,et ca chiffre encore a 1600€.
Donc sauvable mais pas interressant niveau prix.
J'ai donc acheté une 16v moteur H.S en très bon état,et mon ancienne sera banque de pièces..elle commencera par donner son moteur a la nouvelle