SUJET :

jeantalus écrit: je vous dirais ca je vai essayer ca aux prochaines vacances

Longeron plié,et la face avant forcément a bien pris...ca ne sera pas facil mais si tout était facil il n'y aurait aucun interet...

Ben si t'a moyen de mettre des photos ça serait cool

Si le longeron est plié il te faut un marbre. Tu ne retrouveras jamais l'alignement sans piger la caisse.

diablus écrit: Si le longeron est plié il te faut un marbre. Tu ne retrouveras jamais l'alignement sans piger la caisse.

A tout hazard vous n'avez pas les photos pour repérer ce que je dois vérifier pour savoir si j'abondonne l'idée de le faire moi-m?me ???
La traverse sert d'amortisseur en cas de choc ou juste de suport parechoc et radiateur ???

Voit pour un controle de train avant sa te donneras une idee sur l'etat de ta voiture.

Si les cotes relever ne sont pas bonne laisse tomber va voir plutot un carrosier alors pour un marbre.

Si les cote sont bonne alors je pense que la tu pourra le faire toi meme je pense.

C'est soudé... et ca ressemble a ca une fois dépoilée :



Bon courage pour essayer de redresser ca ... moi j'ai le bout du longeron qui a un poil morflé mais c'est sur le bout donc rien de dramatique

j'esp?re que tu as du sang de forgeron

3k0c-mx6-1994 écrit: j'esp?re que tu as du sang de forgeron

ptdr

pour faire ça faut etre un peu ...marteau

bon j'suis loiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnn!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

alors richi ça en est ou cette traverse avant :
passage au marbre ou bien :

Bon et bien pour ne pas créer un nouveau post je poursuit celui ci puisque c'est quasi le sujet initial..

J'ai donc profité de mes congés pour essortir ma 16v accidentée et déclarée épave par l'expert.Elle était stockée depuis 2 ans et je n'avais pas trop eu le temps de m'en occuper...la pauvre

Donc voila ayant une petite idée de projet (clein d'oeil a Snake au passage) je l'ai donc ressortie:



les symptomes:

Choc frontal assez fort sur une séparation en béton de 2x2 voies (aquaplaning a 150 km/h ca ne se termine jamais bien...... x )

Verdict,tete de longeron gauche pliée,resultat en images:



Solution,un peu de matos d'ancien fana de tout terrain (le treuil) ,un tirfort,deux bons chalumeau avec un bec de 400.Et c'est parti,on chauffe ,on tire,on chauffe,on tire....etc..




résultat,un longeron tout neuf




traitement anti corrosion et appret:



peinture:



Et voila,il ne me manque plus qu'un beau capot un pare-choc et une aile et ca fera une probe toute neuve...

nikel tout ca....bien propre comme tjr

t'es sur qu'il y a pas besoin d'un marbre ...