SUJET :

Ouep je me doute bien que meme le PNP c'est pas du PNP... et chez diyautotune ils ont pas réussi (ou pas eu le temps) a faire une carto complete... mais du coup j'ai bien peur que tu sois le premier en France (sauf p/e Jeantalus pour son FST!) a mettre les mains dedans pour un FS..

Je vais continuer a bosser sur le mien la semaine prochaine... dès que j'ai les composants qui me manquent !

si tu prend une poulie de vilo 36/1 tu peu gere le moteur avec des cop plutot qu un edis

si yen a qui ont besoin j'ai choppé une carto de ratio de départ pour FS. c'est super rare et introuvable. Faut que je retrouve le lien maintenant. En plus j'ai un horrible doute sur la prise (si c'est la bonne) un détail qui m'est venu à l'esprit et toujours pas eu le temps de virer ma console pour vérifier. en attendant je me bouffe le cablage dans la doc qu'on m'a filé plus haut. et je vérifierais un par un dès que j'aurai le temps
retrouvé le lien dans mon bordel
www.powersquirt.com/maps.htm

@generalleclercq -> j'y pense mais j'aimerais connaitre le cablage exact d'un allumage avec des coils et comment supprimer le distributeur(parce que ya un trou dans le moteur si t'enlève tout )

mes le compte tour est pris sur l allumeur il y aura surement une modif a faire sur le ms pour sortir l info pour remplacé l info de l allumeur, apres pour bouché le trou un usineur te refera facilement une piece pour bouché l' orifice de l allumeur

C'est uniquement le MS3 qui a une sortie tach je crois.. donc effectivement pour le compte tour faudra trouver une autre astuce !

Cool pour les maps ! je me mets ca de côté

c de la map mega riche

Ca il suffit de faire cracher au MS un signal en PWM comme pour un solenoid. il faudrait analyser le signal d'origine avec un oscilloscope à différents rpm et créer la petite équation qui va bien pour générer un signal identique.


J'ai un MS3 -> et ya une mods à faire déjà pour quand il le renvoit. quand on a le distributeur.

de rien, ca tourne riche, mais c'est juste une map de départ à peaufiner

Compatible E85 sans rien faire?

coyotanark écrit: Ca il suffit de faire cracher au MS un signal en PWM comme pour un solenoid. il faudrait analyser le signal d'origine avec un oscilloscope à différents rpm et créer la petite équation qui va bien pour générer un signal identique.


J'ai un MS3 -> et ya une mods à faire déjà pour quand il le renvoit. quand on a le distributeur.

de rien, ca tourne riche, mais c'est juste une map de départ à peaufiner

Sauf erreur de ma part mais les PNP c'est du microsquirt.. donc un MS2 light ...