SUJET :

Bonjour , ayant encore des soucis de ralenti je suis allé voir de plus près l’admission qui me semblait précédemment bien , j’ai remarqué un trou sur une durite (avec des marquages verts et des suintements de ce qui me semble être de l’huile ) autour des câbles de l’iac et du petit joint circulaire (photos ci joint) quelqu’un pourrait il me dire à quoi correspond cette durites et si c’est lié ? (Dépression d’air par exemple) une prise d’air pourrait il faire ça ?

Édit : je viens d’aller voir et la durite est bonne c’est juste un sale reflet

Bonjour,

C'est une V6 ou un 4 cylindres ?

Tu pourrais faire une photo globale de la baie moteur avec l'endroit ou ça se situe ?

Pourrais-je également avoir l'année s'il-te-plait ?

Bon 16V de 1996.

Le durite fine doit normalement être dans les environs de l'alimentation en essence. Il y a le régulateur de pression de carburant et la rampe d'injection pas loin.

Je dirai :
- Vérifie le serrage des divers colliers sur cette durite,
- inspecte le régulateur de pression de carburant,
- généralement : suis la durite en amont et en aval pour voir d'où viens la fuite.

Merci a toi et je viens de voir que j’ai posté au mauvais endroit encore desole la moderation