SUJET :

bonsoir

je vais changer mon volant (très abimé par le soleil) pour un autre identique, d'origine, mais état neuf

des conseils ?

je n'ai trouvé que la procédure dans le wiki qui mélange apparemment démontage du volant et démontage comodos

lien : www.wiki-ford-probe.com/index.php/D%C3%A...o_ford_probe_16v_24v

merci !!!

slt,

si tu change le volant, tu dois faire comme le tuto tu n'as pas choix

JMS072 écrit: slt,

si tu change le volant, tu dois faire comme le tuto tu n'as pas choix

Hello,

Bah non, il veut juste démonter le volant, pas le comodo Donc pas besoin d'enlever les caches autour du comodo, juste à enlever l'airbag dévisser le boulon centrale du volant et hop c'est démonté

Attention ! Bien débrancher la batterie avant de démonter cette partie.

ludo93100 écrit:

JMS072 écrit: slt,

si tu change le volant, tu dois faire comme le tuto tu n'as pas choix

Hello,

Bah non, il veut juste démonter le volant, pas le comodo Donc pas besoin d'enlever les caches autour du comodo, juste à enlever l'airbag dévisser le boulon centrale du volant et hop c'est démonté

he mo, Ludo quand tu regarde le tuto, le volant est sorti avant de demonter le commdo donc a moins d'etre bourré, quand tu depose le volant quel seri sl'interet de demonter le reste pour remettre juste un volant mdrrrrr

salut

question subsidiaire pour ceux qui ont un volant d'origine et nickel : vous l'entretenez comment ? (je suppose qu'il faut déjà le protéger du soleil lorsque l'on gare sa voiture en plein cagnard )

Je fais rien de particulier. Juste attention quand je sors de la voiture de ne pas me frotter dessus, les parties en métal de jeans par exemple peuvent abîmer en frottant.

le mien a +350.000km et commence tout juste a s'abimer pourtant j'ai la peau assez acide pour avoir ruiné deux pommeaux de vitesse en dix ans sur ma probe.
t'inquiete les volants sont de la top qualité

d'ailleurs si quelqu'un a ca de coté, j'aimerais bien le changer d'ici quelque temps donc si quelqu'un ca

J ai toujours conduit avec des.....Gants !!!!!

bonjour

ce matin changement de volant, cause revetement de celui d'origine parti, strictement le même en conservant l'airbag d'origine.
Une fois tout remonté, et en roulant, j'ai un léger décalage c'est à dire que pour rouler droit, il faut que le volant soit légèrement incliné à gauche (je dirais 1 ou 2 degré). Avant de tout redemonter, quelqu'un a t-il eu ce problème ?
Est-ce qu'il peut y avoir quand même une différence entre le nouveau volant et l'ancien ??