SUJET :

Bonsoir

mes sièges avant sont craquelés (surtout le siège conducteur)

ça vous semble valable ce genre de solution ?

lien : www.lseat.com/products/1993-1997-ford-pr...at-covers-front.html

question subsidiaire, quelqu'un a un tuto ou des conseils pour démonter le siège conducteur ?

merci

En regardant ton lien.
Il te faudra déhousser complétement tes 2 sièges avant, et remettre à la place les nouvelles housses en cuir (c'est annule et remplace), c'est vendu 299 $ le lot de deux + frais de port. Il est aussi spécifié qu'avant d'envoyer, ils veulent savoir si c'est autorisé d'expédier des peaux de vache ? C'est ce que j'ai cru comprendre.

Coyotanark avait déjà désossé un siège, pour en faire un siège chauffant, il faut avoir de la patience...
www.ford-probe.fr/forum/electricite/1603...uffants?limitstart=0

Sans doute serait-il plus facile de retrouver une Probe ayant 2 sièges cuir de la même couleur que les tiens, voir sur les site Leboncoin ou avec de la chance en trouver ici-même.
Ou alors ! l'idéal serait de changer les 2 sièges avant + la banquette arrière, ce qui te permet d'avoir le choix de la couleur d'un nouvel ensemble, pour peut qu'il soit en bon état. (noir - gris - etc..)

Merci Jack pour ta réponse comme d'hab rapide précise et complète
j'ai vu qu'il y avait une page où on peut demander des échantillons, je viens de le faire.
je verrai ensuite si je commande ou pas. Je pense à priori que ça vaut le coup.

on peut les retourner si on est pas satisfait avec remboursement sous 4 semaines.
Je pense qu'il faut rajouter notre (chère) TVA comme c'est un achat hors CEE.

sinon il existe des kits pour refaire le cuir meme déchiré , on peu meme changer la teinte du cuir
je sais plus sur quel forum j ai vu ca , le gars avait refait son intérieur et passer d un cuir noir en gris tres claire , meme apres un an ca n avait pas bouger toujours aussi propre...

a voir

Pour l'import de produit en cuir bovin , la France ne doit pas faire de difficulté vis à vis des USA.
C'est ni plus ni moins que la gestion de la vache folle , ESB (encéphalopathie spongiforme bovine ) .
Les chinois sont très très con sur ce point , ils ont fermé leur frontière à tout les imports.
Essaye un cellier d'abord , il te dira si c'est rattrapable .

Bonjour

avant d'investir dans des housses en cuir neuves (lien : www.lseat.com/products/1993-1997-ford-pr...at-covers-front.html)
j'ai investi dans des produits de rénovation. Le résultat est impeccable ! En commençant Vendredi soir, j'ai fait tous les sièges et le volant (il faut le poncer et ensuite on peut refaire le revêtement).

Au départ, le cuir était hyper sec, bien craquelé par endroit et même une large déchirure de 3 cm au niveau du siège conducteur. Rien qu'un nettoyage et une hydration changent l'aspect du cuir et surtout redonnent de la souplesse. J'ai collé une pièce de cuir sous la déchirure et reussit à recoller celle-ci. Bref 106 € en tout bien investi, il en reste une bonne moitié pour gérer l'entretien courant et pourquoi pas traiter aussi ma veste en cuir


Voici les conseils du technicien que j'ai contacté après envoi de photos (il y a des videos claires et reste à dispo si vous avez des questions) :

Ce cuir est sec, c'est la raison pour laquelle il commence à perdre de sa couleur. Je vous conseillerai de travailler en deux étapes si vous souhaitez que ce travail soir durable dans le temps. Un cuir sec conservera sa nouvelle couleur moins longtemps qu'un cuir nourrit donc souple et robuste. Le travail des produits de coloration se fera plus facilement sur un cuir souple.
Le premier travail serait d'hydrater votre cuir durant 3 à 4 jours avant de commencer à le pigmenter. Pour cela je vous conseillerai le shampoing cuir avec la brosse pour le nettoyer (en bidon de 1L pour le savon et la grande brosse), puis la crème cuir à utiliser 1 à 2 fois par jour. (lait en 500ml ce sera suffisant).

Second travail: je vous conseille notre kit de dépigmentation légère, il contient tous les produits, notices et méthodologie nécessaire à la réalisation de ce travail.
Je vous invite à choisir une couleur sur notre nuancier, dans votre cas sélectionner la couleur la plus approchante cela devrait convenir par rapport à vos photos je dirai noir. Si vous souhaitez absolument la bonne couleur il faudra nous faire parvenir un échantillon de votre couleur (échantillon cuir, papier, tissus).
Le prix de ce kit pour une couleur selon notre nuancier est de 43,34€ (kit en promotion) et de 51,76€ pour un kit avec une recherche de coloris:

Vous trouverez ci-dessous les liens de tous les produits énumérés ci-dessus:
Premier travail:
www.alta-cuir.com/fr/1-shampoing-cuir-3537990401007.html
www.alta-cuir.com/fr/6-brosse-grand-modele-3537990004000.html
www.alta-cuir.com/fr/11-creme-cuir-3537990402004.html
Second travail:
www.alta-cuir.com/fr/83-kit-depigmentation-3537998156008.html


Les frais de port seront offerts.

Et bien ca c est nickel !
Je pensais faire cette operation.. par contre je voudrai changer la teinte de mon cuir... le noir c est beau mais en plein soleil...aieee aieee aieee
Je voudrai le reteinter en couleur abricot(couleur des 406 coupe) mais je sais que c est plus difficile de reteinter en claire quand on part d une base foncer..
En tout cas merci pour les liens

demande conseil à leur service technique :

Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

Ils te diront si c'est possible et comment procéder

naffreu écrit: Et bien ca c est nickel !
Je pensais faire cette operation.. par contre je voudrai changer la teinte de mon cuir... le noir c est beau mais en plein soleil...aieee aieee aieee
Je voudrai le reteinter en couleur abricot(couleur des 406 coupe) mais je sais que c est plus difficile de reteinter en claire quand on part d une base foncer..
En tout cas merci pour les liens

Ça c'e n'est pas possible car ton cuir est teinté dans la masse , après il est pigmenté en surface ( c'est ni plus ni moins qu'une couche de peinture ) et vraissemblablement verni en couche de finition.