SUJET :

les amis !!!

Je reviens vers vous suite a l'acquisition d'un manomètre de température d'eau





J'ai bien compris ou ce branchés les différents fils mais j'aurais voulu savoir si il était possible de garder ma sonde de température d'eau et mettre celle qui ma été livré en plus ?

merci a vous pour vos suggestion

Salut itachi62217

Voici un beau manomètre.
Si j'ai bien compris, il s'agit de remplacer ta sonde de température d'origine à 1 fil qui renseigne l'aiguille au tableau de bord, par ta nouvelle sonde (annule et remplace). Attention ! Une autre sonde à 2 fils trempe aussi dans le LDR mais renseigne le Calculateur, ces 2 sondes ayant des fonctions différentes, sont très proche l'une de l'autre.


Sinon je ne vois pas où tu pourrais installer en "supplément" ta nouvelle sonde ? Il faut attendre les avis des spécialistes, il me semble que Wickerman avait installé dans sa Probe-Turbo un manomètre de température d'eau, il t'en dira plus que moi. Sans doute que Coyotanark a installé aussi un manomètre à part ?.


En cas de besoin, voici les données de notre sonde de température à 1 fil, celle qui renseigne l'aiguille de température au tableau de bord.
www.wiki-ford-probe.com/index.php?title=...e_de_refroidissement

Salut itachi !!!

il te faut un connecteur adaptateur pour sonde de température d'eau, tu coupe un durite et tu installes cette pièce, il en existe pour plusieurs diamètre de durite, tu as juste à mesurer la durite que tu vas couper avant de commander

Génial ce système que je ne connaissais pas, merci Didier.

Hello!
C'est exactement ce système que j'ai pour mon mano sur ma v6. J'ai coupé la durite du radiateur du bas, celle qui part après le calorstat.

Un grand merci pour toutes vos solutions

Ludo tu connais le diamètre que je dois prendre pour le tuyau de retour radiateur ?

Merci

Hello,

Désolé je ne m'en souviens plus du tous, ça fait un moment que j'avais monté ce mano, et je ne sais pas si les diamètres des durites V6 et 16v sont les mêmes... Le mieux est que tu prennes le diamètre sur ta durite, au moins pas d'erreurs

Ok merci je vous tiens au jus

sur le 16v on a deux sonde, une pour l ECU et l autre pour le tableau de bord, j ai viré celle du tableau de bord et j ai mis celle du mano a la place, et celle du Tableau de bord elle est mise en volant...

Merci a tous le monde