SUJET :

bonjour

je suis en panne alors que je viens acheter le vehicule, la veille, elle faisait des
accoups sur lemoteur et le lendemain elle démarre 30 s puis cale et plus moyen de la démarrer
jai vérifier quelque truc et il y avait un faisceau hs ( je pense que les accoups venait de la )
remplacement du faisceau et des bougies, elle ne démarre toujours pas. il y a d eteincelles aux
bougies et la pompe ? carburant fonctionne lessence arrive et le voyant du moteur avec une
croix orange est allumé. Pas de code erreurs apparement

probe 16v de fabrication
1996 OBD 1

Help me je commance ? fumer

t'inqui?te pas trop
!!!avec la fine équipe d'ici j'esp?re que ton probl?me sera vite résolu !!! pour ma part la
mécanique et moi ça fait deux mais je te soutient moralement !!!!

courage et bienvenu
parmi nous !!

une chose que tu
peux faire c'est de regarder ton alarme !!!
mais je pense que certain vont vite te trouver
une solution ? ton probl?me !!!
n'hésite surtout pas ? nous tenir au courant sur l'évolution
des choses !!!

Es-tu s?r de bien
avoir procédé aux code erreur....???

Est-ce que le démarreur entraîne bien le
moulin...??? Est ce qu'il lance bien...???

Vérifie que tu n'est pas de prise d'air entre
le débim?tre et le collecteur d'admission...

Quel type de transpondeur
poss?de-tu...??? puce dans la clé ou télécommande....???

As-tu une autre alarme que
celle d'origine....???

Quand tu essaye de démarrer est-ce qu'elle fume un peu, ou
sent l'essence...???

Quand elle avait des coupures, est-ce qu'elle avait des retours
d'alumage (genre pétarde ou gros ?-coup)...???

Combien de km poss?de ta
belle...???

Quand la t?te d'alumeur as-t'elle été changer la derni?re fois....???



Bon voil? pour une premi?re serie de question, répond y en on pourra s?rment
faire avancer le shimililililil........le Shimilililili......................LE SHIMILILILI.................oh et puis
merde tu m'as compris........ ;-) ;-) ;-) )

oui pour un peu
tout la tete dallumage je sais pas je viens dacheter le vehicule elle donne des eteincelles mais
je ne les trouvent pas franchement belle sinon pour les codes jai essayé de shunter le gnd et
len ten ou fen et sur le tableau de bord ca glignotte pas pe etre quavec la solution de la led
fodrait que jessaie sinon le transpondeur est un TEMIC pas dalarme transpondeur dans la
clef

si tu n'as pas
d'étincelle franche, ça peut venir de l? !!!
j'ai eu le coup sur ma 24v, des étincelle mais
pas assé fort pour lancer la machine !!!

Moi j'ai eu les
meme sympthomes sans les accoups et c'était le transpondeur de merde :twisted: et c'est un
témic et je l'ai payé une centaine d'euro !!!!
bon courage !!!!!!!!!

je vien de voir ton
poste fab sur p24 !!!
alors je pose la question ici aussi es ce qu'un allumeur est fragile pour
faire des essais de pannes??? :
car c'est pas le moment
si il y a pas de
risques no problemo!!!! F533785B

Pour moi je ne
crois pas qu'il y ai risque mais il vous faut le meme model d'allumeur ces a dire un t?

comment voir la
difference?
la mienne est de 95