SUJET :

j'ai
l'impression que mon 24V marche mieu quand il fait froid que quand il fait chaud.
En ce
moment elle pétarade un peu ? la décelération.
Vu qu'elle vient des Alpes (en altitude et
temps plus froid que dans le sud), les concessionnaires Ford, applique-t'il des réglages
spécifiques ?

je ne pense pas
que suivant les région, la probe ou autre voiture subit un réglage quelconque !!!
regarde
plus du coté ventilation, bougies, mais je ne pense pas que ça soit bien grave !!!
si non
donne un aspirine matin et soir !!!
si les symtôme persiste consulte un garagiste !!!
je te
dirais bien de lui donner un dragé fuca !!! mais bon ça ne va pas le faire !!! surtout si t' es
dérri?re !!!!!!!!!!! 820EDE6A

je pensais qu'il
pouvait il y avoir des diffences de réglages entre une voiture qui est sur la cote d'azur ? la
chaleur et une ? 2000 m d'altitude en climat montagnard. M?me si ? la base elles viennent de
la m?me usine, je pensais qu' au fil des révisions les concessions pouvaient retoucher des
réglages !!!
Mais bon si toi tu préf?res donner des dragées fuca ? ta Probe, tu fais comme
tu veux, mais faut pas t'etonner si elle broie du NOIR !!!! ;-) )

hahahahahahahahha :shock: :shock: :shock:
ah ouais, la crise cardiaque est passée
tr?s pr?s pour moi....
je cite : "j'ai l'impression que mon 24V marche mieu quand il fait froid
que quand il fait chaud."

haahaaaaa
pardon, je m'excuse ,je me moque de
personne.

pour ceux qui veulent pas lire, faut allez en
bas...

eh bien d'un point de vue scientifique, plus il fait froid et sec,
plus ta voiture gagne de la puissance... et d'ailleur, c'est pareil sur toutes les voitures... et
encore plus quand tu poss?de une admission forcée ou dynamique.

bref, je suis sur
que tu as fait des études tr?s tr?s poussées mon fadagio... (surtout autour du pastis chez
thierry... "mais, alf, penses tu que l'univers est infini? y'a-t-il d'autres etres vivant dans notre
galaxie... Est-ce vrai que dans quelques millions d'années, notre galaxie percutera celle
d'androm?de... qui d'ailleurs, n'est qu'? 2 petits pleins d'essence de nous (environ
22.4millions d'années lumi?re...(je vérifierais mes sources plus tard) avec une 24v et un patch
de moteur ? fusion.... c'est vite passé...) "

bref, tant de questions existentielles... mais
revnons au vrai probl?me , ? savoir la place que tient la cigarette dans notre
société....

nan, j'arrete de déconner...
bon, c'est facile : plus une masse est
froide, moins elle prend de place, car les atomes sont tr?s rapprochés, (ohh il neige)
je ne
parle pas du glaçon, qui est un cas spécial... d'ailleurs, selon toutes les lois de la physique,
l'eau... ne devrait pas etre de l'eau. il est tout ? fait anormal qu'elle se forme en glace ? 0
degrés... c'est un phénom?ne inexplicable. si vous trouvez, vous aurez le prix
nobel.

bref, les atomes étant rapprochés, en fait, consid?re que ta probe, au lieu
d'aspirer de l'air normalement, tu lui a greffé une bouteille de plongeur. en gros, y'a plus
d'air dans les cylindres, qui, par déduction, provoque une explosion plus forte...[/i]

bon l? je capitule
!!!
trop scientifique pour moi tout ça !!!!!

Salut
La probe
comme tous le monde le sais et bourrée d'electronique du coté de la gestion moteur :evil:

Les réglages de richesse s'ajuste automatiquement en fonction de la temperature et
l'altitude grace a ces fameuses sondes lamda
Les seuls reglage sont le ralenti et
l'avance a l'allumage le reste et genré par l'électronique :-? ?
Fadagio a tu verifier que tu
n'avait pasde code erreure :

Ben merde
alors!!!!
je me suis trompé de site ou quoi ??????

les codes d'erreurs
????
jamais vus sur ma probe, mais je suis preneur pour qu'on me montre comment faire
!!!
comment savoir si mon avance et bien reglée :

Salut
Voici un
lien ou tous est expliqué pour sortir les
codes
www.mazda-mx6.com/trucs.html
@+

Merci le
vincedusud, pour ton lien.
mais pas de code d'erreurs !!!
Je pense qu'il faut juste que
je change les bougies et tout s'arrangera car par moment au démarrage j'ai l'impression
d'etre sur 5 pattes (6-1, pour pas dire 3 pattes!!!)