SUJET :

Bonjour à tous,

depuis ce matin en allant faire les courses dans ma Probe II V6 de 1994, me suis rendu compte que la pédale de frein est complètement molle.. Voyant rouge de frein allumé, plus aucun freinage, j'ai dû rentrer chez moi en freinant avec l'embrayage

Alors que le jour d'avant et depuis que je l'ai, jamais eu aucun soucis elle freinait impeccablement bien ! Et le niveau du liquide de frein est correct..
Y a t'il des maladies connues sur le système de freinage sur ce modèle ? Dois-je effectuer une vérification sur certains composants en particulier ?

Merci beaucoup d'avance !

Salut
Vu comme tu l' explique,je ne vois que le maître cylindre de frein qui est mort.il ne met plus le circuit en pression.
Mais bon,juste diag par rapport à ce que tu dit.je peu me tromper
A+

Bonsoir à toutes et tous,
"voyant rouge" il n'y a peu être plus de liquide de frein dans e bocal!!!
Fuite de liquide de frein, par un étrier ou flexible ou tuyau rigide ou ABS ou...
A bientôt.

Tout a été dit à priori. Dans l'ordre de ce qui prendra le moins de temps au plus de temps l'un excluant généralement les suivants (mais pas obligatoirement) :
- Vérifier le niveau du bocal
- vérifier que le maître cylindre met bien le circuit en pression
- vérifier tous les flexibles de frein au niveau des étriers (après quelques années, ils ont tendance à se rigidifier et à devenir cassants)
- vérifier sur tout la longueur qu'il n'y a aucune fuite de liquide

Après le système ABS... c'est chiant

Sinon il y a aussi sur les étriers eux-mêmes... vérifies les vis des purge. Ca m'étonnerait qu'il y en ait une qui soit laissée ouverte... mais sait-on jamais.