SUJET :

le
lien:
www.cosmoracing.com/productinfo . ... 6&pid=1042

pas
sur que ce soit de l'alu... peu importe, pour moi en tout cas ;-) )

pour le 2.0 il y a
rr-racing ou unorthodoxracing

Bon ben... c'est une
putain de gal?re ? installer :shock:
Apparemment pour le 16v c'est plutot simple, mais
pour le 24v...
"The timing case/cover modification is mandatory for proper
installation!!
"

j'aime pas ca du tout, et moi maintenant je suis en rade avec une
poulie qui me sert ? rien

: : : comment
la poulie que tu as commandé n'est pas bonne.

Si si, c'est le bon
mod?le.
En fait, apr?s "analyse" de la situation, il faut sortir la disqueuse pour modifier une
esp?ce d'ar?te sinon la poulie ne va pas jusqu'au fond.

Tu parles d'adaptable


Ah oui, sinon, il faut bien sur changer la taille des deux courroies d'accessoire...
mais ca c'est du détail ;-) )

Pas de chance, gros
risque comme modif il faut surtout pas faire d'erreur. Ces du travail pour notre extraterrestre
préféré

Il parait qu?il manie la 88EAD6AO comme un chef,
ou si non tu vas faire quoi acheté une d?origine ou faire la modif

Pour l'instant j'ai
recupéré la poulie de mon autre mx6, celle en vente (qui du coup ne l'est plus ...)
Apr?s..
ben vu que la poulie chez mazda c'est 300 euros HT, je vais peut-?tre tenter la modif

Ca va etre chaud de
retailler quoi que ce soit au risque de desequilibrer la poulie, non ?

Je confirme que c la
merde cette put.... de poulie, j'ai eu le meme probleme qu'alexis...g bouffer 4 courroie avant
que la poulie se scinde en 2 (je vous raconte po le bruis lorsquelle elle est partie...) d'ailleur je
remercie mon Gluglux qui m'a royalement fournie cette poulie afin que mon tit V6 retourne a
nouveau.
Bon courage Alexis.
Concernant les poulies moi je vous conseille d'aller
chez le mecanicien de precison a coter de chez vous et d 'aller la faire alleger sur une
machine numerique, ca prendera 5 mm au tourneur contre un tit bilet de 20 euros maxi!!!

Cyril24v écrit: Je confirme que c la merde cette put.... de poulie, j'ai eu le
meme probleme qu'alexis...g bouffer 4 courroie avant que la poulie se scinde en 2 (je vous
raconte po le bruis lorsquelle elle est partie...)

La mienne s'est
scindée aussi , c'est certainement un gros point faible. En fait j'ai eu de la chance, elle s'est
cassée dans mes mains (et pas sur la route).
Cela dit, mon souci ne vient pas de l?, mais
de l'insertion de la nouvelle poulie allegée.
Zou, c'est pas la poulie qu'il faut
toucher.
look at
this:
www.unorthodoxracing.com/install ... 80060_.pdf
sur le dessin,
c'est le "inner flange" qu'il faut réduire, ? peu pr?s de moitié.
Un travail de précision dans
un endroit tr?s peu accessible, avec un matériau tr?s dur. Bref c'est pas dans la poche...