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Transformation de ma probe 16v(modéle d'origine) 11 Avr 2007 17:57 #49597

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Bonjour ? tous, nouveau sur votre site et achat récent d'une probe 16v 1994, une voiture qui séduit toujours par sa mécanique et son look encore
dans les tendances d'aujourd'hui.
Ma probe est dans un etat normal, achat fin mars 2007, passage chez mon garagiste, premier frais changement de l'étrier arri?re gauche.(en effet plus de frein,195000km) Pouvez-vous me donner des renseignements, au sujet des transformarions mécanique et extérieur.
Plus simple ou le plus logique est de commencer par quoi??????????????
Petite précision, je suis en Belgique (Liege), les photos vont suivre dans les prochains jours.

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Re: Transformation de ma probe 16v(modéle d'origine) 11 Avr 2007 22:53 #49635

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le silencieu, le catalyseur a enlever et l'admission a changé sont un bon début :wink:

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Transformation de ma probe 16v(modéle d'origine) 12 Avr 2007 09:44 #49649

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merci, pour ces renseignements, mais j'ai besoin de plus de détails technique, matériel le plus performant, meilleure maniére pour démontage et remplacemen t par des nouvelles piéces ....attention en belgique nous avons un controle technique tous les ans pour les voitures de plus de 4 ans.

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Re: Transformation de ma probe 16v(modéle d'origine) 12 Avr 2007 11:39 #49662

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les gout et les couleur comme on dit...le mieu est de voir avc probe16vbelguim, il sera te conseillé tout en restant correct pr les norme Ct de la belgique :wink:

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Re: Transformation de ma probe 16v(modéle d'origine) 12 Avr 2007 12:10 #49668

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passion-probe.fr/forum/viewtopic.php?t=2644

salut soit le bienvenu ici, si tu ve presente ta belle dans la section probinoscope!
plus haut voici le lien de probe16vbelgium tu verra lui il est en train de faire une prepa de A a Z ya les photo des piece et leur prix!
apres niveau perf si tu en veux beaucoup d un coup vois avec prob'snake lui il monte un turbo....mais pour vos controle technique c est chaud!
Après un FSDET.... un KLDET.

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