SUJET :

petite mise a jour,
donc depuis le mois d aout j ai revendu la toyota supra.... et concernant la probe j ai changer le faisceau magnecor par un Ngk qui fonctionne tout aussi bien, mon embrayage est toujours pas remplacer et va vraiment falloir que je me motive a le faire ainsi que 2 soufflets de cardan lol

projet coming soon:
remplacement embrayage,
souflets de cardan passager et conducteur
un rabais -30

petiiiiiiit papaaaa nowel si tu traine sur passion-probe tu sais ce qu il te reste a m offrir mdr lol

un ptit UP
mais biensur j annonce juste que j ai craqué sur un ptit truc.....sans interret biensur

i760.photobucket.com/albums/xx24 ... 0118-1.jpg

c est sur la route des states en direction chez moua

pour continuer un peu mon post concernant ma probe je donne quelques news poru ceux que sa interresse lol

donc niveau chassis elle est enfin rabaisser et avec des tites jantes aez en 17"
et apres avoir testé pas mal de chose concernant la prepa athmo voila la suite des evenements...
rien n est plus parlant qu une photo lol :

ça souffle bien escargot + 4 papillons?

Tu as mis des pistons forgés?

Bon Vendredi à tous,
Cordialement,
Eole

pour le moment le montage turbo n est pas terminé, je n ai fait qu un pré-montage pour voir les details a modifier et voir si tout passé! j ai encore la downpipe a fabriquer!
pour le 4pap il va virer car pas conseiller en sural! je le donne a Gaetan!
nan mes interne resteront stock, je compte pas souffler une pression de fou, pas plus de 0.5b!

a ouai vive le turbo j'ai ate de monter le mien

Tu pourras me prévenir quand tu sortiras ton collecteur 4 pap que je monte le mien en comparant?

ouai stu veux

bon allez je vais faire une tite liste des modification :

moteur:
_ silencieux sebring double sortie ronde diam 76
_ decata inox
_ arbre a cam d admission jspec fsh9
_ arbre a cam d echappement Corsksport ( CS )
_ faisceau NGK 8mm
_ poulie de villebrequin alleger ( je vais surment remettre celle d origine)
.................................moteur passer en turbo............................
_turbo T3/T4 T04e trim 57 ( ar 63 echappement, ar50 admission)
_ collecteur 4/1 XSpower
_ downpipe sur mesure
_ wastegate TIAL 38mm taré a 5 psi
_ injecteur probe 1st gen 330cc
_ FPR ( regulateur de pression d essence reglable)
_ fmu 12.1
_ FMIC ( echangeur air/air)
_ piping diam 57 ( 2.25")
_ kit radiateur d huile avec deport du filtre a huile
_ dump valve a trompette ( no name, si elle me convient pas je mettrai surment une forge ou blitz)

chassis/train roulant:
_ barre anti rapprochement avant
_ barre anti rapprochement arriere
_ amortisseur tokico + ressort court -35
_ jantes AEZ 17"

le kit turbo pour le moment n est pas encore monter car la donwpipe est pas encore fabriqué!
je pense qu apres la prepa turbo je passerai en frein de mazda6.
et j espère atteindre les 200bourrins fiable avec 0,4 voir 0,5b max en pression de turbo!

donc apres avoir testé pas mal de chose en prepa athmo ( AAC, collecteur 4pap de fsze etc etc) me voila passé du coté obscure de la force lol
en tout cas je remercie toutes les personnes qui se reconnaitront en m ayant aidé a realiser ce projet ( meme si le montage est pas encore fait pour le moment )

cool!! hummmm turrrrbbbooooo