SUJET :

Si Coyotanark arrivait à 220 CV avec sa Probe, toi tu arrives à combien avec la tienne? Tu vas la passer au ban?

avant de retirer le turbo sur ma probe je ne l avais pas passer au banc, mais j avais fait des test contre d autre voiture comme une 200sx stock ( 170ch), une mr2 turbo ( 225ch ), ford probe v6 du frangin un peu preparé ( 190ch environ)

contre la 200sx il y avait pas photo je lui mettait une misere,
contre la mr2 on était kif kif mais a mis 3eme elle passait devant gentilment.
contre la probe a mon frangin a 0.3b nous etions kif kif ( si il conduisait ma probe il avait l impression de conduire sa v6, avec du couple a bas regime en moin ), mais a 0,6b je lui passé devant le nez.

j estimé ma puissance a grosso merdo 215ch avec 0.6b , le but de ma prépa n étant pas d avoir le plus de chevaux que tout le monde mais plutot un prépa fiable et qui marche au ptit oignon, a savoir que le tout monté sans gestion ( calculateur d origine simplement shunté en WOT ) j ai tout de meme fait plus de 60000km sans probleme majeure ( apart les joints de turbo qui laché souvent, et un peu de fumé car je tournais trop riche, normale n ayant pas de gestion )

Enorme!

Je joue les avocats du diable! Désolé! Mais du coup, cela signifie que tous les 60 000 kms tu dois faire un re-built de ton moteur? Ou là tu penses que tu es parti pour 100 000 kms? (en même temps ca fait une durée de vie de 6 à 10 ans si on part d'une moyenne de 10 000 kms par an).

Tu touches aussi à la crémaillère de direction et au châssis? Tu rajoutes des renforts? Je suppose que les freins et les suspensions sont préparés en conséquence?

le moteur que je refait n est pas celui que j ai dans ma probe, c est celui de ma donneuse d organe qui a bien moin de kilometre que celui de ma probe, j ai monté le turbo a 225000km sur ma probe donc le montage est vraiment fiable tout de meme,
pour la cremaillere et cardan non rien de renforcé, a vrai dire les cardan vu le prix qu on peux les avoir je doute que sa en vaille le coup.
et l occase c est presenté pour moi de refaire un moteur a neuf donc j ai sauté sur cette occase et au moin je serai tranquil de se coté la

hop culasse terminé.

C'est quand même sacrément esthétique le haut de culasse rouge!

Prends ton temps pour tout remettre, sinon après tu vas plus savoir ce que faire!!!

J ai recu mes bielles forgé avec une belle facture dees douanes ;@

donc bielles forgés K1



le probleme c est qu elles ne sont pas compatible avec les pistons d origines... donc je ne pourrais pas les monter car je n ai vraiment pas le budget en ce moment pour acheter des pistons wiseco ( dont l axe du piston est maintenu via 2 clips, alors que les notre sont monté a chaud )

donc comme mes bielle et piston d origine été en bonne etat je les ai nettoyé et remis a neuf, gros nettoyage et je suis vraiment pas mécontent du resultat.




j ai commencé a remonter mon bloc, le bloc que j ai a l heure actuel dans ma probe sera lui aussi refait a neuf et cette fois ci il aura bielle et piston forgé, donc le temps de me renflouer financierement et trouvé mes pistons je tournerai avec se moteur.

C'est ta femme qui doit être contente avec ta Probe mdr


2 blocs neufs il n'y en a pas en trop ???


Courage Wickerman! En tous les cas tu tiens le bon bout! C'est motivant pour ceux qui te suivent!

Ma femme est assez tolérante pour le moment,

le deuxieme bloc je le ferai petit a petit, j aurai surement moin de temps a lui consacré, surtout qu au niveau du taf je vais pas tardé a attaqué la haute saison donc des horraire a gogo et aucun jour de congés avant l année prochaine!
en tout cas merci pour les compliments, j essais de mettre a jour regulierement malgrés le peu d engouement que cela crée.

Félicitations !

Ce Topic démarré le 03 Sep 2006 après 9 années de suivie va bientôt dépasser les 2060 vues.
C'est toujours un plaisir de découvrir des photos avec des commentaires, on voit et on apprend en même temps.

D'autres Membres le font aussi avec leur Topic fort intéressant, tel que Chadi119 - Coyotanark et bien d'autres personnalités qui ont argumenté leur Topic sur la durée...Un seul mot : CONTINUEZ encore, merci à vous pour tout ce travail accompli à le mettre en ligne ici-même, travail qui demande du temps et surtout de la passion.