SUJET :

Bonjour à tous.tes,
Ravie de vous rejoindre !
Je suis Alicia, j'ai 21 ans et j'ai acheté ma probe en Novembre 2023 à Ludo qui est modo ici (coucou si tu passes par là). La probe ne démarrait pas et avait besoin d'une grosse révision.
Aujourd'hui j'ai effectué plusieurs travaux : changement allumeur, vidange des fluides, bougies, batterie, distribution, pompe à eau, courroies d'accessoires, silencieux d'intermédiaire.
Elle roule très bien même si elle a des soucis de ralenti (sûrement la sonde lambda et/ou le filtre à essence). Elle marche du tonnerre et ronronne à la perfection.
Une grosse peinture complète est à faire mais pas ma priorité pour l'instant. Comme l'a dit Waru, j'ai un souci de voyant ABS.
J'ai aussi mon pare-brise à changer (merci d'avance à l'assurance)

Si vous avez des questions, je serai ravie d'y répondre !
(Je suis la copine de Waru du coup )

La bise !

Bienvenue lol
ronronne à la perfection je sais pas mais bon

on va se battre. t'es jaloux.

Bienvenue a toi,
Pour ton soucis de ralentit, il peu être causée par plusieurs chose :
Allumeur mal réglé ( il faut absolument faire un réglage a la lampe)
Un manque de liquide de refroidissement
Mauvais réglage du tps,
Une prise d air
Contrôlé tous les filtres
Et pour finaliser le tout effectué la procédure de réglage du ralentit avec t'en et gnd shunter dans le boîtier diag.
Sinon viens au meeting et on s en occupera ça prend 10 min lol

Hello ! Merci beaucoup ☺️

Le réglage de mon allumeur a été fait, il est sur 12 (fait avec la lampe strobo). On a suivi le tuto du forum

En coldstart elle tient son ralentit normalement (1200 rpm) sans souci, une fois chaude elle est entre 750 et 800 et tient sans souci. C’est lorsqu’elle chauffe que le ralentit oscille entre 800 et 500. Une fois chaude plus aucun problème… c’est pour ça que je pense à la sonde lambda.

Il ne me reste plus que le filtre à essence et le cône d’admission à changer.
La vidange de LDR a été faite et je suis très large en terme de quantité..

Si elle le fait toujours, on verra ça au meeting oui 👍
(Oui parce que je compte venir)

Merci ! (:

Ok, pour ton inscription au meeting post sur la page du meeting stp, je t enverrai un MP par la suite

Salut à toi Alicia et à tous ,
Bienvenue à toi et à ta Probe 😁 sur le forum .
J’ai le même model que la tienne et de la même couleur 😉
Ça fait une Probe de plus sur nos route 👍

Alicia et bonjour à toutes et à tous,

Si mes souvenirs sont exact..?
J'avais discuté avec le propriétaire de cette belle Probe bleue, bien avant d'acheter ma Probe noire que j'ai en ce moment depuis 98, donc ça commence à dater tout ça... C'est Ludo qui en est devenu propriétaire quelques mois après.

Si c'est bien un modèle 93 / 94 il est hyper fiable avec allumeur de type S1, amortisseurs plus sportif que les versions suivantes, stabilité incroyable en virages serrés, volant gainé en cuir perforé, Antidémarrage Bosch avec télécommande, éclairage sous capot moteur + aux pieds du conducteur et du passager. Je dois certainement en oublier...

Tous nos moteurs 16V et V6 sont capable d'atteindre les 500.000 km vidange moteur faite tous les 10.000km ce sont les donnés constructeur, je rappelle avec grand plaisir que "Probe_ht" à peut-être dépassé 425.000km avec sa Probe 16V de 94...


Bonne route à tous.

Bienvenue à toi et ta probe, ça fait toujours plaisir de voir une probe reprendre la route

Merci beaucoup !