SUJET :

ayant une legere fuite de liquide de frein, et ayant les disques et plaquettes
fatiguées (mais pas usés), je voulais savoir o? je pourrais trouver des durites aviation et aussi
quels disques mettre (av et ar)

pour les plaquettes je pensais a du EBC green
pour
les disques je pensais a du ractive ou EBC

quel est votre avis??

(mon budget
est de 600-750?)

merci d'avance

Seb

voila pour les
disc
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Drilled- ... ord-Probe-
GT-F-R_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33564QQitemZ8025616119QQrdZ1QQsspagena
meZWDVW

et pour les durite
aviation
cgi.ebay.com/ebaymotors/Stainles ... 26-MX6-Pro
be-GT_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ33561QQitemZ8025757037QQrdZ1

merci tristan

commandé les durites.

par contre pour les disque j'ai peur qu'associés aux
plaquettes EBC, ils tiennent le coup.

quels disques + plaquettes avez vous ?

Moi je conseil des
plaquette d'origine et pour les disques je conseil ceux de JPcar.net en section boutique, notre
cher Goose ? réussi ? nous dégoté un p'tit prix (cherche pour Mazda MX-6)... ;-) )

Alors
pourquoi plaquette d'origine, parce que trop de mordant = trop de chauffe hors sur la Probe il
suffit de peu pour voiler un disque ou pire encore le fissurer..... Faire bien attention au
traîtement du disque plus qu'? l'apparance, Vince nous as déj? prédécoupé du perforé alors
prudence, on peu avoir des disques pleins et d'apparance identique ? l'origine mais avec un
meilleur tra?tment termique..... idem pour les durites, pas acheter n'importe quoi, Vince et
Alexis viennent d'en faire les frais..... ? méditer sérieusement..... ;-) )

je tes mis le lien au
dessu pour des brembo tres bon dic de plus ya les 4

je pense que je vais
prendre les brembo

je suis pas un malade de la route (vive paris et ses bouchons) donc
je pense que ca fera l'affaire
reste plus qu'? voir le port pour les disques

www.japancar.fr/boutique/product ... cts_id=241

Quelqu'un les a commandé ces disques ?

Ils valent quoi ?

Quelles plaquettes monter l? dessus ?

? ma connaisance personne içi ne les a encore commander, mais connaissant les lascars de JPcar je ne pense pas que ce soit de la daube....... ;-) )

Donc si tu veu les tester pour nous ben fonce..... :grin:

Pour ma part, je pense que le meilleur compromis cout-performnce reste les disques d'origine associé aux EBC.
Etant donné que je suis un gros consommateur de freins (plus on appuis sur la pédale de droite, forcement la pédale du milieu se voit de pus en plus écrasée, ca c'est une sciece exacte ;-) ) ) , j'ai pu tester pas mal de plaquette et diques.

Maintenant moi je te conseillerais de faire le nouveau montage de Vince avec les disque de S2000 avec des plaquettes Ebc ;-) )