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Bonjour à tous voici mon problème je dois changer mes câble ABS a l arrière impossible d en trouver galère quel site me conseiller vous j ai une probe usa de 1996 merci

bonjour
j'ai le même problème que toi
j'avais pensé avoir trouvé chez auto-doc mais ils ont finis par me faire un remboursement
je vois mon garagiste cet après midi si on parle bien du même produit je te dis

Ok merci pour l info

Salut à tous ,
Si j’ai bien compris , c’est le flexible de frein qu’il vous faut ?
Parce que si c’est bien ça , j’ai fait refaire les miens sur mesure chez Atac auto pièce service au service Poids Lourds.
Il refont tous les flexibles hydrauliques sur mesures ( freins , embrayage..).
Il suffit juste d’amener le flexible à refaire et il te le refont à l’identique.
Et les tarifs sont très corrects.

merci
sympa mais peux-tu donner la localisation car ce doit être une franchise et sur certains site les avis ne sont pas du tout élogieux
il n'y en a pas dans l'aube (10)
je vais devoir le faire à distance
a+

Salut Joe ,
Autant pour moi , je ne suis pas passé par Atac mais par le groupe Lapauze!
J'ai la mémoire qui flanche et j'ai remis le nez dans mes dossiers pour trouver la facture .
Je suis du Loiret(45) mais ils ont peut-être des antennes près de chez toi..
Voici leurs coordonnées 😉

C’est cette personne qui s’occupe du service hydraulique si tu veux des infos en direct.
Il te faudra démonter toutes tes durites , leur envoyer pour qu’il refassent les mêmes en neuf.
Je ne sais pas si ils font ça par envoi.

Sinon sur le site driftshop tu peux trouver en durites aviations , le top !
www.driftshop.fr/

ok
merci pour info

Salut à tous,

Changement des flexibles de frein..?
Je n'ai encore pas eu cette remarque avec ma Probe 16V de 1994, ça ne devrait sans doute pas tarder.

Je viens d'en voir sur eBay.
A.B.S. Flexible de frein Durite De Frein SL 4377 pour FORD USA PROBE II (ECP)
cgi.ebay.fr/384786669284 (punaise mettre un lien eBay c'est du sport).

Changement de durite.
Je remplis le bocal de frein, je prends du film étirable que je plie en 4 couches sur le bocal de frein, puis je visse le bouchon dessus, l'air ne rentre plus et ça ne coule presque pas quand tu changes ta durite de frein. Il n'y aura presque rien à purger une fois tout remonté. J'ai opéré ainsi pour le changement de mes 2 étriers arrières.