SUJET :

bien le bonjour chez probiste. je vient vers vous, car mercredi j'ai changer mes plaquettes de frein arrière car elle faisait un bruit de ferraille. lorsque j'ai demonter mon etrier coter droit il etait completement gripper sur son coulisseau, meme pour le basculer il fallait utilisé le marteau. j'ai donc demonter l'etrier et graisser le coulisseau convenablement, lorsque je l'ai remis en place il coulissait comme un neuf. cependant maintenant lorsque je freine il y a toujours ce bruit de ferraille et parfois il continue meme lorsque je ne frein pas. je suppose donc que l'etrier reste bloque et je vais le demonter pour graisser la vis de reglage comme expliquer sur le forum.

pensez vous que le bruit de ferraille qui se produit lorsque je freine viendrais du fais que le piston de l'etrier serait gripper?

il y a egalement le fait que lorsque je freine assez fort mais pas trop quand meme le temoin de frein a main s'allume. je verifierais le niveau du liquide frein mais quand j'aurais changer mes plaquettes avants qui arrive egalement en fin de vie.

merci d'avance pour vos reponses

Je te mets ce [Tuto] pour freins, tu pourras y trouver ta réponse.


olivier.p24.pagesperso-orange.fr ... /ebc01.htm

d'accord j'y vois deja plus clair. je vais regarder pour regler le piston avec la vis de derrière et j'espere que ça ira mieux car ce bruit m'inquiete un peu pourtant tout a été fait comme sur ce topic. peut etre le temps que les plaquettes se fasse au disque?

Il faut un petit peu de temps d'adaptation.
Le temps que les plaquettes se positionnent en parallèle sur les disques.
Si le bruit semble anormal, prendre soin de regarder ce qui se passe, mettre le cric et faire tourner la roue à la main.

salut regarde la plaque de protection qui as derriere le disque en mettant des coups de marteau tu a pu la toucher et la torde et frotte contre le disque j ai eu ce probleme sur la mienne

tres bien je vais regarder a sa demain et je vous tient au courant

bonne soirée

bonjour voila j'ai regarder a mes frein ce matin et j'ai trouver mon probleme. je ne sais pas comment j'ai pu faire une si grosse erreur mais j'avais mis une plaquette a l'envers mdr mdr

si un jour on m'avais dit que je ferais un truc comme ça je n'y aurais jamais cru.

j'en ai profiter pour regler mon frein a main et maintenant tous va pour le mieux encore merci pour les deux lien Jack_Clint

bien a vous

Le principal, c'est que tu aies trouvé d'où venait ce bruit de ferraille.