SUJET :

Bonjour à tous !

Voici depuis plusieurs semaines que je suis à la recherche des silent blocs de la barre stabilisatrice "arrière" .
Je trouve plein de sites pour ceux de l'avant mais c'est ceux de l'arrière que je ne trouve pas .
Chez Ford, on ne peut plus les commander.
La ref OEM : 33 95 939

Si vous avez des adresses ou même si vous en trouvez quelque part, n'hésitez pas à me le dire car c'est le parcours du combattant

Bonsoir à toutes et tous,
Je suis preneur aussi.
A+

Bonjour,
Recherchez avec ces termes sur google :

Anti Roll Bar Bush Rear - Superpro Polyurethane 12mm - Probe/MX6 (0722-12K) = €21.23


Disponibles sur le site de RockAuto à sous le nom :
MEVOTECH MK90627 {GA2A28156A, K90627} Suprême = 7€

Bonjour à tous,

Juste une question à Snike :
C'est le Contrôle Technique qui te demande de changer tes silent-blocs de ta barre stabilisatrice AR..?


Un grand merci à psyko pour cette recherche, si quelqu'un possède le lien direct ce sera avec plaisir. Merci à vous.

EDIT : Merci pour avoir mis ce lien direct sur Rockauto pour les -- Silent bloc barre stabilisatrice arrière -- c'est nettement plus facile à retrouver et ça servira à la communauté. Le but étant de se simplifier la vie à tous et de ne pas galérer.

A +

Bonsoir à toutes et tous,
Je l'ai sur mon dernier rapport de contrôle technique.
A+

Bonjour,

Mon prochain CT est en 2023.
Pour l'instant il est vierge, on verra dans une année ce qu'il en est ? J'aurai sans doute mon silencieux AR à changer avant le CT, il date de 98 avec 250.000km parcourus, le petit trou AR de 3mm sous le silencieux, évacue très bien la condensation résiduelle.

P'tit trou à recommander pour tous les véhicules thermiques essence. Quant à la la ligne d'échappement des Diesel, à l'intérieur c'est très gras d'origine, mais on peut aussi faire ce p'tit trou de 3 mm qui ne s'agrandit jamais, il reste tel-quel avec les années. Donc pas de soucis sur ces deux moteurs thermiques

Bonne route à tous.

Bonsoir à toutes et tous,
Légalement parlant, ce petit trou de 3mm ne passe au CT.
Mais les contrôleurs connaissent très bien le problème de l'accumulation d'eau dans l'échappement sur les voitures parcourant peu de kilomètres, il arrive souvent que c'est eux même qu'il le conseil.
Peut on parler de défaut des constructeurs sur cette élément ou d'obsolécence programmée???
En attendant, si tu n'as pas de perceuse avec un forêt 3mm, tu change ton pot tous les deux ans.
A+