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Le mien est couleur Ambre et non pas violet comme les silicones.
Alors je dois en déduire que les indications sur le bidon sont fausses..... marteau:

Si c'est vraiment du DOT5, ne l'utilise surtout pas. En quelques heures les joints du circuit seront HS. Le silicone et le nitrile ça ne fait pas bon ménage.

diablus écrit: Si c'est vraiment du DOT5, ne l'utilise surtout pas. En quelques heures les joints du circuit seront HS. Le silicone et le nitrile ça ne fait pas bon ménage.

Oui oui, il a raison
On en avait déja parlé ailleur...

J'ai revérifié,le DOT5que j'ai n'est pas du silicone,et je suis allé voir un distributeur de pièces et produits autos que je connais bien il m'a assuré que ce DOT5 n'est pas du silicone.
D'ailleurs j'ai rempli tout le circuitde ma GT il y a plus de 2 ans et toujours pas de fuite

Vous avez quand meme réussi a me faire peur avec les risques de fuites,je suis retourné chercher mon didon avec écri en gros [size=150:1ukph8zy]DOT5[/size] devant et derrière,et plus bas je vois écrit en tout petit:

[size=85:1ukph8zy]Les caractèristiques de ce liquide de freins correspondent aux normes suivantes: SAE J 1703-FMVSS 113 DOT5.1-ISO 4925-AFNOR 12640S[/size]

Que de soulagement...Mais ils n'auraient pas pu l'écrire en gros sur le bidon le [size=200:1ukph8zy].1[/size]

jeantalus écrit: Que de soulagement...Mais ils n'auraient pas pu l'écrire en gros sur le bidon le [size=200:2ehzmmje].1[/size]

Et gâcher tout le fun ? Ils sont taquins ces fabriquants

Ouais,du fun qui aurait pu me faire faire une vidange du circuit et un remplissage au DOT4

Voici le descriptif technique du liquide de frein DOT 4
www.hella-pagid.com/hellapagid/assets/me...securite_DOT4_FR.pdf


Pour nos véhicules il faut prendre du liquide de frein DOT 4 ou DOT 5.1