SUJET :

Bijour tout le monde!

Je reviens sur le forum après un peu d'absence, dû à plein de chantiers chez moi
j'ai un souci récemment sur ma 24v de 93 (modèle US), l'étrier arrière droit est grippé, et je sens que le gauche commence à le faire aussi...

Après avoir fait un devis chez ford (2700 euros, sympa...), je cherche des filons moins onéreux...
Je suis tombé sur probestore.co.uk, ils ont des étriers (apparement), pas cher comparés au 550 euros l'étrier chez Ford

Me conseillez vous de passer par probestore pour ma commande? Et sur les probe, il n'y a qu'un seul modèle d'étrier ou pas? Car sur le site ils n'ent montrent qu'un, j'ai pas envie de commander la mauvaise pièce...

Si certains ont eu le même pb sur une 24v US, merci de me filer un tuyau!

Bisou bisou!

tu peux essayer de les nettoyer et bien les regraisser sans oublier la vis de réglage , n'hésite pas à y passer une bombe de bon dégrippant ...
si sa ne marche pas alors effectivement faudra surment les changer, regarde sur ebay ...

+1 démonter l'étrier, nettoyer, sortir la vis sans fin côté interne. dégripper, dégraisser et remonter.

Pour plus d'infos contacter maniacsound.

sinon il y a oscaro
www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=2733

compare le prix avec prostore
a+

Salut!

J'ai toujours les étriers que j'ai récupéré sur la probe de pierre73 dont un récent car changé. Faut que je vérifie quel côté c'est...
N'hésites pas à me contacter, pendant ce temps je vais regarder ce que j'ai.

EDIT: c'est un gauche.
[url:71w51jg7]picasaweb.google.com/rowiku/EtrierAR/photo#5204367330325228386[/url]
[url:71w51jg7]picasaweb.google.com/rowiku/EtrierAR/photo#5204366973842942802[/url]

+1 ; commence par le demonter et le nettoyer....tu veras ca fait des miracle ettout bien regraisser

pas forcemement besoin d 'en changé

ok mes p'tits gars, je vais tenter la méthode "sauvons willy", qui consiste à démonter le trucmuche pour dégripper le bidule....

Vu mes termes pointus, vous imaginez bien que je vais confier ça à un pote mécano

si ça ne marche pas, je verrai pour acheter la paire d'étriers arrière...

benoit62 écrit: ok mes p'tits gars, je vais tenter la méthode "sauvons willy", qui consiste à démonter le trucmuche pour dégripper le bidule....

Vu mes termes pointus, vous imaginez bien que je vais confier ça à un pote mécano

si ça ne marche pas, je verrai pour acheter la paire d'étriers arrière...

extra la methode "sauver willy" c est la meilleure methode.
aller saute willy l etrier...

Bremssattel für Hinterachse Links / Rechts

cgi.ebay.fr/Bremssattel-hinten-F ... dZViewItem

c'est un etrier arriere gauche ou droit, il precise pas si c'est pour 16v ou 24v, je pense que ca va sur les 2 modeles.
C'est pas cher, t'en a 2 pour le prix d'un par rapport a fordprobestore.
Voici la reference qui correspond( au niveau des cotes) sur oscaro:

oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_LEVE ... LES=546396
Marque: Budweg caliper, heu, je crois que c'est allemand ca.

Comme dis plus haut ebay allemagne ils sont pas cher et transport rapide, mais avant tous comme dis Alf un bon nétoyage et bien tous regraisser , enfi si le piston n'est pas attaqué et si comme moi la vis de reglage complettement tordue avec le temp d'eu a l'étrier qui commencais a gripé aussi