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    Fil de cligno 31 Déc 2005 08:53 #19635

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    Salut ? tous, hier j'ai commencé ? monter mon alarme...en fait uniquement
    contacteur capot, coffre et porte, volumétrie et anti-soul?vement avec sir?ne
    auto-alimentée...je laisse l'alarme d'origine comme coupe circuit et ne touche pas ? la
    centralisation par conséquent...

    Il ne me reste plus qu'a trouvé les fils des clignos.
    J'ai eu une notice de montage d'un coll?gue de centre auto et avant de faire une recherche
    avec fil testeur, quelqu'un connaitrait la couleur de ces fils ? la boite ? fusible ou au niveau
    du commodo...je gagnerai du temps :cool: :lol: :lol: :lol:

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    Re: Fil de cligno 31 Déc 2005 12:18 #19655

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    Ben je serai toi je
    prendrai direct le fil des warning, tu a juste ? levé la plaque sur la colone au moins tu peut pas
    te tromper et je suis quazi s?r que c'est celui-l? qu'il te faut en plus..... ;-) )

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    Re: Fil de cligno 31 Déc 2005 12:20 #19657

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    Au Warnig, je
    suppose qu'il y a qu'un fil, puis-je brancher les 2 de mon alarme dessus ? gauche et droite
    ?

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    Re: Fil de cligno 31 Déc 2005 12:25 #19658

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    Je pense qu'il y a
    qu'un fil (+/-), mais ? vérifier, j'imagine qu'il doit alimenter un relais..... ;-) )

    Au besoin
    n'hésite pas ? redemander, aujourd'hui je ne vais pas avoir le temps de regarder dans ma
    bible mais si tu trouve pas, dit-le et je prenderai le temp de regarder dans les prochains jours....
    ;-) )

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    Re: Fil de cligno 31 Déc 2005 18:40 #19689

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    C'est bon merci, j'ai
    trouvé au niveau de la boite ? Fusible...

    1i?re fiche grise face ? nous sur la boite ?
    fusible puis ce sont les fils

    VERT/NOIR et VERT/BLANC

    une info :
    apparament d'aprés ma Doc de montage d'alarme fournie par un pote de Feu Vert pour
    Probe ? partir de 95, pour désactiver l'alarme d'origine, il faudrait relier le fil NOIR avec le fil
    JAUNE/ROUGE, situés sur l'un des 3 connecteurs, dans la porte côté conducteur ( ?
    vérifier).

    Pour les contacteurs de protes, fil ROUGE/BLANC sur la boite ? fusibles
    inférieur,

    Pour la centralisation, malgré tous les topics qu'il y a eu dessus, voici pour
    rappel : commande positive avec résistance (4.7 k ohm) sur le fil VERT/NOIR

    Pour
    ceux qui ont des modules l?ves vitrs élect. Glace AVG : fil VERT/BLEU en sortie d'interrupter
    dans la porte avant gauche et fil VERT/BLANC en sortie de porteavant gauche.



    ;-) ) ;-) ) ;-) ) ;-) ) ;-) )

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