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    coupe-circuit 11 Avr 2011 12:02 #140886

    • joliva
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    coucou amis probistes!
    étant donné que je ne connais toujours pas l'origine de mon problème électrique, j'avais songé à installer ça:
    cgi.ebay.fr/Coupe-Circuit-2-pole ... 2a0f1d89b4

    qu'en pensez-vous?
    donnez-moi vos avis!
    merci

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    Re: coupe-circuit 11 Avr 2011 12:27 #140887

    Salut,

    Quel et ton problème ? tu as une consomation anormale qui te vide la batterie ?

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    Re: coupe-circuit 11 Avr 2011 13:04 #140890

    sur GT2i ya un modele a 6 euros... Sinon a ta place je me tournerais plus vers un bouton avia dans l habitacle avec pouquoi pas une led dessus ou deporter pour te montrer lorsque tu a la batterie ou non, c est plus simple que d ouvrir le capot, et avec la led peu de chance de l oublier...
    Sinon didier vient de monter une plaque avec un bouton avia justement, tu peu voir avec lui ou il l a commandé.
    [align=center:1tecw9n3]team centre POWAHHHHH!!!!!![/align:1tecw9n3]
    [align=center:1tecw9n3]
    97 24V Sundeck!!!!
    [/align:1tecw9n3]

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    Re: coupe-circuit 11 Avr 2011 13:23 #140893

    Hello ! ! !

    Voila ou je l'ai acheté : www.FK-automotive.fr
    Mais qui a mis des légumes dans le bac à bières !!!

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    Re: coupe-circuit 11 Avr 2011 13:32 #140894

    Tu peux avoir une consommation électrique par : (coffre mal fermé - plafonnier en service - miroir de courtoisie non replié).
    Une petite ampoule se trouve aussi sous le capot avant, le "contact interrupteur" peut mal se faire et l'ampoule reste allumé.
    Une autre possibilité, la batterie est usagée et ne tient plus la charge dans le temps.
    Probe 16V - 2.0L - 1994 - black - 297 000 km
    www.ford-probe.fr/le-probinoscope-mxsiss...tion-de-ma-probe-16v

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    Re: coupe-circuit 11 Avr 2011 13:44 #140895

    euh sa fait un ans que je suis sur le fofo, sa fait un ans que j entend parler de son probleme de perte de charge... ça ressemble plus a une fausse masse qu a autre chose puisque enormement de causes ont ete testé... En esperant pour toi joliva que t arrive enfin un jour a te debarrasser de ce soucis...
    [align=center:1tecw9n3]team centre POWAHHHHH!!!!!![/align:1tecw9n3]
    [align=center:1tecw9n3]
    97 24V Sundeck!!!!
    [/align:1tecw9n3]

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    Re: coupe-circuit 11 Avr 2011 14:01 #140897

    • joliva
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    merci galax d'avoir suivi mon problème!!
    oui en effet, beaucoup de choses ont été testées, il me reste une piste de faux contact derrière la console centrale donné par arno, après, j'ai plus d'idées! c'est pour ça que je pensais au coupe-circuit, ça éliminera pas le souci mais ça m'évitera de me retrouver en rade!
    donc toutes vos idées et avis seront les bienvenus! :D

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    Re: coupe-circuit 11 Avr 2011 15:35 #140902

    a s tu essayait ceci tu branche un voltmetre sur la batterie apres tu debranche un fusible par un fusible en laissant un peut de temps entre chaque fusible pour trouver se qui consomme du jus
    Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

    Ford probe 2.5l 1996 185000km Rouge / Ford probe 2.0l 002380km 1996 Rouge Arizona Equipé carrosserie 24v. / Ford probe 2.5l 1993 pour pièces 160000km Rouge.

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    Re: coupe-circuit 11 Avr 2011 18:38 #140910

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    frank57 écrit: a s tu essayait ceci tu branche un voltmetre sur la batterie apres tu debranche un fusible par un fusible en laissant un peut de temps entre chaque fusible pour trouver se qui consomme du jus


    j'avais demandé à mon chéri de le faire, mais j'attends toujours! :marteau:
    et donc, je voies comment celui qui consomme? (je pense que je vais devoir le faire moi-même!!)

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    Re: coupe-circuit 15 Mai 2011 09:10 #141914

    • rocheherve
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    Le mieux pour trouver une consomation de courant est un amperemetre
    Voici une bonne methode/
    www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 409402.htm

    V6 de 97 moteur HS.
    V6 de 95 en panne.

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