SUJET :

Quelle puce il faut mettre pour une 24v?

Comment ça se passe?

Qui la déjas fait?

Je ne pens pas me tromper, en disant qu'ici la politique est de faire un truque propre... Donc plus une reprog. Qu'une puce , c'est a peut prêt le même prix mais il prenent encompte toute les modif apporter a ta voiture admition et autre échappement... Et il reprograme ta puce et refont ta gestion moteurs....
Alors qu'une puce ce contente elle simplement d'envoyer des info eroner a ton pcu...
Voilà je ne peut pas plus t'aider car je ne sait pas plus, je cherche toujours sur Paris un reprogramateure sérieux

et qui fait le meme role qu'une résistance... (pas n'importe laquel)

Je croyais qu'il y avait que la 16v qu'on reprogramait

Qui la fait sur son V6?

fil je pense

au niveau gain de puissance et prix sa donne quoi une reprog pour une 16v? est-ce juste une puce ou une vrai reprog de l'ecu?

nemo écrit: au niveau gain de puissance et prix sa donne quoi une reprog pour une 16v? est-ce juste une puce ou une vrai reprog de l'ecu?

alors si je ne dit pas de bêtise oui le v6 aussi ont peut le reprog. Ou le pucer ...
Et pour voire clé ça donne va voire power tuning leur site ça c'est une puce mais tu ôtent les caractéristique et tu divise par 2 , je pens que tu ne sera pas loingt...

Et donc puce ont branche un boitier en plus qui trompe les info de ton ECU ou pcm ( ordinateurs/calculateurs) de ta voiture. Alors que la reprog , on change et reprogrammé une autre puce ...
J espère avoir été asser claire

Certe

ok merci pour les renseignements, mais ce que je voulais savoir c'est si quelqu'un a deja pucé sa voiture ou reprogrammé sa 16v et qu'est-ce que sa donne au banc? sinon est-ce que des ECU type apexi par exemple(comme pour la celica) sont dispo pour la 16V?