SUJET :

Ce matin ma voiture n'a pas démarré


Probe v6 mod?le 1994 avec un moteur de 1996 (deux câblages électriques
différents )
Précision : l'allumeur est un KLY1 A

Pas d'étincelles aux bougies,
par contre l'essence arrive bien et le démarreur tourne.

Afin de trouver l'origine de la
panne, je me sers du Haynes (heureusement que je l'ai, merci
Alexis !!!! :grin: )

J'ai démonté la t?te de delco pour la
tester, alors la commande est bonne j'ai bien le 12v qui arrive sur la Borne C du bornier 3
broches, ensuite sur la t?te de delco, la résistance du circuit primaire n'est pas ouverte par
contre ça m'indique 1 Ohm, je suis assez perplexe... mais comme le haynes indique que la
résistance est claquée uniquement si circuit ouvert...

Bref, j'aimerais tester l'arrivée
de puissance, et l? je ne trouve pas de documents... sur la t?te de delco il y a un second
connecteur avec 6 ? 8 fils, j'imagine que la puissance arrive par l?, mais comment le
déterminer ???

Si quelqu'un s'y connait il peut me joindre au 06.64.98.73.13
j'aimerais bien aller au boulot

Help

Bon apr?s relecture
du haynes et revérification les résistances primaires et secondaires de l'allumeur sont OK
(valeurs conformes ou presque au tableau). J'ai 1.0 Ohm pour la résistance primaire et 9.83k
Ohm pour la résistance secondaire (sur la doc il est indiqué 11k mini, mais bon...)

A
priori ça ne vient pas non plus du transpondeur puisque je l'ai viré et que je viens de revérifier
les raccords que j'avais fait au cas o? l'un des domino aurait abîmé un fil.

Bref il y a
de grandes chances que ça vienne de l'allumeur en lui m?me qui est intégré au "Distributor
ignition system" (syst?me d'allumage distribué ?). Ce qui me fait bien chier d'ailleurs, si
l'allumeur avait été séparé du distributeur j'aurais pu le tester séparément...

Toute info
pour tester savoir si l'allumeur est HS est la bienvenue !!!

L? o? je coince aussi c'est
pour trouver le schéma de câblage du connecteur ? 6 fils qui vient s'enficher dessus... voir si
il arrive directement sur le calculateur ou s'il va ailleurs.
Dans le Haynes page 5-6 et 5-7 ils
disent que le schéma de raccordement de l'allumeur se trouve en section 12, et je ne le
trouve pas

heu pas sur,
j'ai eu
le m?me probl?me y a 2 ans environ, l'allumeur semblait ok, mais une fois celui de gluglux
installé la probe redémarrait.
donc passe prendre le miens et test pour etre sur que c'est
pas lui qui est vraiment en cause, je te filerais aussi un fésaux on ne sais jamais !!!
on va
attendre aussi l'avis des exp?res ...

d'accord avec alf..
j'ai déj? eu des trucs du genre sur des allumages similaires.. tu passes au metrix tout est
nickel alors qu'en fait il est HS.

Et un allumeur et 1
fait chauffer pour Thierry

Thierry31 écrit: Bon apr?s vérification il s'agit bien de l'allumeur qui est
HS...

Est-ce que quelqu'un aurait un allumeur KLY1 pour une Probe V6
?

Merci de me contacter au 06.64.98.73.13 rapidement, pour l'instant je vais tourner
sur un allumeur d'emprunt mais il va falloir que je le rende ;-) )

Un grand merci ? Alf
et ? Sundeck qui m'ont tr?s sympathiquement pr?té un allumeur le temps que je répare le
mien ou que j'en trouve un d'occasion :grin:
Si vous en avez un je suis preneur


L'esprit Probiste c'est F533785B F533785B F533785B

CAD53CE8

Vous ete sur de la
reference car pas moyen dans trouver un ,je ne trouve des modeles qui commence toujour par
T........... ;-) )

C'est celle notée sur
les 3 que j'ai vu hier, mais je ne suis pas un pro des références, mon domaine ce sont les fils
noirs

modules d'allumage pour 16V et 24V. (pi?ce éléctronique neuve)


Prix: 120?

C'est la pi?ce qui tombe en panne dans l'allumeur, ça vous évite
d'acheter un allumeur complet.

envoyer moi un Email:
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vois avec roger si il peut arranger ça, si non
je vais voir si j'arrive ? contacter gluglux.