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Quizz mécanique 02 Fév 2005 11:38 #5528

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Concernant l'avance ? l'allumage, il y a une différence fondamentale entre le 16v et le 24v
...
Laquelle ?

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Re: Quizz mécanique 02 Fév 2005 14:21 #5531

sa doit etre une
histoire de calage sa, avec les degres forcement. l'inclinaison du V6 n'ai pas le meme que le
4.



A l'amour de Notre Femme et de Nos Maitresses, Puissent elles jamais ce rencontrées...

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Re: Quizz mécanique 02 Fév 2005 14:58 #5538

  • Alexis
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Avance ?
l'allumage 4 cyl: 11 ? 13 °
V6: 9 ? 11 °
Mais je pensais pas ? ca
.....

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Re: Quizz mécanique 02 Fév 2005 15:00 #5539

Salut
facile le
v6 a 6 bougies et le 4 cyl a 4 bougies 6D55EAEC
passionné de probe un jour possionné pour toujours

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Re: Quizz mécanique 02 Fév 2005 15:20 #5540

  • alf
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ha !!!!!!!!!!!!!
je
comprends mieux pourquoi j'ai du mal ? démarrer moi !!!!
il faut des bougies !!! :lol: :lol:
:lol:

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Re: Quizz mécanique 02 Fév 2005 17:18 #5550

  • probe16vbelgium
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Justement comme
tu pose la question ,moi aussi j'ai une question,voila javais demandé avance a l'allumage sur
ancien forum on mavait dit 10 a 11
et je vois su mon beau haynes 11 a 13 comme tu dit
alexis.Et j'ai mesuré sur la mienne il y a 9 ,dangereux ou pas et qu'elle ennuie je pourrais
avoir au moteur genre ancrassement ect :?: :?: :?: ,comme moi je suis pas tres doué en
mecanique

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Re: Quizz mécanique 02 Fév 2005 17:32 #5551

  • Alexis
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J'ai recopié ces
valeurs sur le haynes.. mais il n'est pas exempt de tout reproche, il y a parfois des erreurs
dessus ! :roll:
Une recherche sur probetalk (par exemple) s'impose !

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Re: Quizz mécanique 02 Fév 2005 17:36 #5552

  • probe16vbelgium
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Ok mais si bonne
valeur peut causé qu'elle problemme sur mon moteur

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Re: Quizz mécanique 02 Fév 2005 17:42 #5553

  • probe16vbelgium
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Surement ca voila
se que j'ai trouvé sur un autre site

Technical Data

Ignition Area:
Spark-plug
gap: 1.0-1.1mm on 2.0 & 2.5
Spark plugs - 2.5: NGK ZFR5F-11 (standard), NGK
ZFR6F-11 (for UK & USA)
Spark plugs - 2.0: NGK BKR5E-11 (standard), NGK
BKR6E-11 (for UK & USA)
Ignition Timing - 2.5V6 - 10 +/- 1 degree; ECU modifies
between 6-8o degrees.
Ignition Timing - 2.0I4 - 12 +/- 1 degree, not ECU modified (no
knock sensor)

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Re: Quizz mécanique 02 Fév 2005 17:48 #5554

  • Alexis
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Effectivement, tu
dois etre trop bas :?
Je pense pas que ca occasionne un probl?me quelconque, sauf que
tu perds en performance !
Et au fait, tu viens de répondre au quizz ;)
Sans le savoir
peut-?tre :lol:

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