SUJET :

Bonjour,

Sur la nouvelle probe (par rapport ? l'ancienne) il y a une bague noir ou je me la clé de contact vers le volant. D'apr?s ce que j'ai lu et si j'ai compris ce que j'ai lu, c'est pour l'alarme. De plus y'a une loupiotte rouge qui clignotte vers le tableau de bord.

Supaaiiir j'ai une alarme. J'ai tout essayé y'a rien qui claxonne. Comment on l'enclenche? En tout cas un voleur n'aurait pas de mal ? me la voler

C'est juste pour vérifier que ca soit la bonne clé ? (j'ai déj? une clé sur les 4 qu'on m'a donné qui marche plus.). Y'a pas d'alarme sonnore ?

normalement le klaxonne chante en cas de probleme (chute de tension, et soulevement si mes souvenirs sont bon)

+ périm?trique (forçage de serrure)
+ Volumétrique (éviter de laisser un animal dedans)
+ Ouverture coffre et capot

Je la trouve assez sensible quand m?me, rien que de l'ouvrir côté passager, elle gueule.... Logiquement klaxonne et warning se m?ttent en route et le seul moyen de l'éteindre est d'ouvrir la porte conducteur uniquement...

Un essai simple tu t'enferme dedans et tire sur un locker de porte, logiquement elle gueule, ou alors tu ouvre côté passager, ce sont deux moyen simple de tester.... ;-) ) ;-) ) ;-) )

Je me met dedans, je ferme les portes le bouton lock et j'essaie d'ouvrir la porte conducteur (clé sortie du neiman). correct ?

Vi comme çi il y avais personne dedans, et qu'un type essayer d'ouvrir avec un fil de fer ou un cintre de porte manteau.... ;-) )

Et pour stopper l'alarme il suffit de mettre la clé dans le neiman ?

Non tu met la clef côté conducteur dans la serrure de porte et tourne.... ;-) )

j'pensais qu'en allumant le moteur ca serait ok.

bon ben j'sors de la voiture et je tournerais la clé

Et oui, ça ne se vole pas aussi facilement une Probe... ;-) )

on s'est pas compris en fait.

je suis en dehors de la voiture qui est fermé ? clé et j'essai d'ouvrire la porte?

faut insister longtemps ?