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Fs

Les 2,0 L (1991 cm?) FS étaient un des derniers moteurs de F-famille. Avec un fâcheux de 83 millim?tres et la course de 92 millim?tres, il a produit la HP 130 (97 kilowatts) et 135 pi?livre-force (183 N?m). Dans 1999 le moteur a subi plusieurs changements, le plus notamment un allumage distributorless et s'est appelé le FSDE.

Applications:

Mazda 1993-2002 626
Mazda 1993-1997 Mx-6
Mazda 1999-2001 MPV (Japon)
Mazda 1999-2003 Capella
Mazda 1999-2003 Protegé
Escorte 1997-2000 De Ford ZX2
Ford 2001-2003 ZX2
Probe 1993-1997 De Ford

Un spécial turbocharged la version du FS a été produit pour le Mazdaspeed 2003 Protegé . Il a produit la HP 170 (127 kilowatts) et 160 pi?livre-force (217 N?m).

Au Japon une version d'haut-exécution du moteur 1993-1997 de FS a été offerte avec un allumage distributorless et un rapport plus élevé de compression, connus sous le nom de FSZE.


j'ai trouvé ça sur :

translate.google.com/translate?h ... fr%26lr%3D

;-) ) ;-) ) ;-) )

et voil? pour la Probe.... ;-) )

216.239.39.104/translate_c?hl=fr ... %20Ford%20

conduite ? droite franchement quel manque de gout! :twisted:

ManiacSound écrit: Un spécial turbocharged la version du FS a été produit pour le Mazdaspeed 2003 Protegé . Il a produit la HP 170 (127 kilowatts) et 160 pi?livre-force (217 N?m).

Au Japon une version d'haut-exécution du moteur 1993-1997 de FS a été offerte avec un allumage distributorless et un rapport plus élevé de compression, connus sous le nom de FSZE.

Bizarre... la version FSZE non compressé produirait autant de watts que la version turbo ?

oui moi aussi ça m'a étonné, mais je pense qu'il on pris plutôt une base FSDE ? quoi ils ont rajouter un turbo car dans ce cas ça colle, sinon un FSZE turbo ça watterai plus que ça..... ;-) )

Pareil le moteur FS ils le donne stock ? 130cv...? comme quoi les données de la Probe sont pésimiste... ;-) )