SUJET :

Salut a toutes, tous
Un titre bien pompeux 😂,mais l'été sudiste étant la ,je me rend compte que quand je roule sous clim,je ressent pas mal l'embrayage et le débrayage de la pompe de clim,je voudrais avoir des retours pour me rendre compte si c'est normal ou si j'ai un problème ??
J'ai cette 16 v depuis septembre dernier donc j'ai pas vraiment de référence vu que le peut de fois où je l'ai utilisée elle n'avait pas trop de boulot .
Je rajoute que niveau climatisation de la voiture ,c' top,ça fait le boulot,rien a dire👍
Merci d'avance pour toutes les réponses de la foule en délire😂😂
A++

Salut à tous ,
Je te confirme que la climatisation des Probe fonctionne parfaitement et remplie bien son rôle .
On peut même dire que la mienne fait du froid genre congélateur 😂😂
Je te confirme également que j’ai les mêmes sensations que toi lorsque je roule avec la climatisation en marche .
Au début ça m’a inquiété car ça ressemble à une baisse de puisssance moteur par moment, chose qui n’existe plus sur les voitures « modernes «  et leurs calculateurs développés qui gomment ces sensations 😉

Bonjour à tous,

Ma clim est d'origine 94, elle n'a jamais été rechargée, le froid est toujours de qualité. Donc aucune utilité d'ouvrir le bouchon du circuit de clim.

Il est normal de ressentir une très légère secousse à la mise en route de la clim, c'est normal ! Le compresseur se met en route et reprend un peu de la puissance moteur. Si l'on doit doubler en toute sécurité et vite, on coupera la clim, c'est vite fait.

Petit détail qui a son importance pour ceux qui ne le savent pas.
Pour ne pas avoir les odeurs de clim dans l'habitacle, on pensera à la couper 5 mn avant d'arriver à destination, comme ceci l'évaporateur aura le temps de sécher et ne formera pas de champignons microscopiques.

Pour des longs trajets autoroute, mettre la clim en circuit fermé (recyclage), l'air extérieur ne rentrera pas dans l'habitacle, on ne respirera pas les gaz d'échappement de certains Diesel qui sentent mauvais, vue que la Probe n'a pas de filtre d'habitacle comme les autres véhicules. Ensuite lorsque le nombre de véhicules diminue sur autoroute, on peut repasser en clim avec prise d'air sur l'extérieur.

Salut a toutes,tous
Merci messieurs 👍,vos explications conjointe on levé les doutes que j'avais ,donc tout est normal,c'est vrai que je te rejoint Jack_clint quand au moment de doubler le bouzin se met en route ,c'est pas top😂,après une fois intégrer dans la tête,on fais avec.
Merci encore
A ++

pffff y'en à qui ont la clim...

Salut à tous ,
Oui c’est cool la clim’, je te confirme . Par contre , dès que tu veux envoyer la puissance ça te brides un peu et à chaque fois que je met « pied au plancher je met la climatisation sur off !!! Surtout lorsque tu veux doubler dans les montées !
Alors Waru, si tu décides de partir en road trip sur la route des Crêtes , et même si il fait très chaud , ce sera sans clim’ 😂
Dommage qu’il ne soit pas possible de gommer ce « défaut d’origine « …

Salut Waru

Waru écrit: pffff y'en à qui ont la clim...

Comme tu dit ''pffffff''',perso je sais pas comment je ferais sans clim a Marseille,avec les surface vitrée de nos voiture,il fait 50 dans la voiture quand elle reste au soleil
Je rêve au jour où j'aurai fais teinté les vitres,je veux aussi filmer le toit en noir,mais ça va en rajouter 🤣🤣,
A++

Bonjour à toutes et tous,
Avec le toit noir a Marseille, c'est clair,tu passé dans la catégorie four de cuisine.
C'est plus la climatisation qu'il te faut mais une tenue en amiante pour haut fourneau....
À bientôt.