Ma Probe cale toujours !

Re: ma probe call toujours 20 Avr 2011 13:24 #141338

alf Visiteur	perso je regarderais de plus près l'allumeur ...
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Re: ma probe call toujours 20 Avr 2011 13:49 #141340

ludo93100 Hors Ligne Modérateur Blue Power!!! Messages : 1676	Pour le capteur PMH faut demander conseil à OxO Il a eu cette panne... Ludo93100 Probe V6 Bleue de 1996 - 214 000 Kms + Probe 16v Bleue de 1995 - 130000 kms + Probe 16v Orange de 1996 215000 kms
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Re: ma probe call toujours 20 Avr 2011 14:02 #141341

waldo Hors Ligne Modérateur Messages : 2943	sur le v6 on peut demarer avec ou sans le capteur <a class="postlink" href="http://waldo54.skyblog.com/">http://waldo54.skyblog.com/ Le skyblog du probiste .
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Re: ma probe call toujours 20 Avr 2011 17:57 #141342

SUpExtaZ' Hors Ligne Membre platinium Messages : 1437	je mise ma mx6 pour le module
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Re: ma probe call toujours 20 Avr 2011 19:08 #141346

OxO
Hors Ligne
Membre platinium
Messages : 465

waldo écrit: sur le v6 on peut demarer avec ou sans le capteur

Ah bon ???
Je ne prétends pas etre expert mais le PMH sert à:
-Donner au calculateur l'information de position du piston1 au niv compression, pour envoyer l'étincelle au bon moment.
Si defectueux: démarre pas ou démarre alléatoirement.
Si HS démarre plus et ne démarrera plus du tout jusqu'à remplacement.
La question qui reste en suspend, est-ce qu'on cale si on débranche le capteur après avoir démarré!
Si un kamikaze veut faire le test... :lol:

Le top c'est de relever les codes d'erreur, 02 pour le V6 si ma mémoire de tete de linotte est bonne.

Si ca cale alléatoirement, sans changement de régime (quands ca marche) je relance de 2$ sur l'allumage

http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ5y22eavWzT_qLniBnh-hbHhWYb5m7dIGDQZpxvKzb6zr-qr-A

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Re: ma probe call toujours 20 Avr 2011 20:19 #141357

diablus Hors Ligne Membre platinium Messages : 6016	OxO ==> il y a deux capteurs de PMH sur le V6 Probe GT US 1993
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Re: ma probe call toujours 20 Avr 2011 20:24 #141358

OxO Hors Ligne Membre platinium Messages : 465	diablus écrit: OxO ==> il y a deux capteurs de PMH sur le V6 Sur le module d'allumage? et il est pas necessaire celui là ??? En tout cas j'ai décrit les symptomes pour le capteur de l'arbre primaire... pas en cause à mon simple avis. http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ5y22eavWzT_qLniBnh-hbHhWYb5m7dIGDQZpxvKzb6zr-qr-A
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Re: ma probe call toujours 28 Avr 2011 21:58 #141566

Skider Hors Ligne Membre elite Messages : 208	Mais après 1995 plus que un capteur vilo, avant il était dans l'allumage aussi. V6 code 02 position vilo V6 code 04 dans l'allumeur.
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