SUJET :

Ca a l'air d'être la graisse livrée avec les kits de soufflets. enfin lorsque j'ai fait les miens, ça ressemblait fortement à ça.

Suite,...
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L'arriére maintemant,...
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Là aussi quelques heures de boulot,

Suite,...
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Le reste,...

Tu as fait du travail de Pro, de la remise à neuf.

Sur les photos ! C'est fou ce que le sel ça bouffe.

Tiens ! Loctite fait aussi de la graisse pour cardans, cette graisse devrait le faire pour les engrenages de mon taille haie.

Merci Jack_Clint,

une petite suite,...
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Reste plus que les freins qui sont prêts. J'ai juste commandé 2 kit refection qui devrait pas tarder.

@+

Voilà, suite et pour le moment fin.

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Un petit Merci à frank57, de m'avoir dépanné pour les soufflets.

Plus qu'a prendre RDV pour le parallélisme et 2/3 bricoles.

P.s : Juste une question à 2 balles ! J'ai réglé mon frein à main avec les conduites vide de LDF. Il faudrait que je remette un petit coup de serrage à la vis "BTR", mais ma question avant cette vis, il y a le boulon/ bouchon avec le joint cuivre, si je l'ouvre, sa risque pas de fuir et peut-être obligé de refaire une purge !!!

@+

Non, il n'y a pas de liquide derrière le bouchon. C'est plutôt pour éviter que du liquide entre par temps pluvieux.

D'accord, merci diablus. Demain petit coup de clé.

Une petite suite dans la réfection de ma Probe.

J'ai cherché pour ma 16 des jantes de V6 (je les trouves belles) et j'ai enfin trouvé mon bonheur.

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Depuis elles sont montées et beau rendus sur la Probe noir.

J'ai pas fait de Tuto (pourtant plein de photos) mais 2 règles a respecter : Prendre le temps(très important) et toujours poncer entre chaque couches.

Et ma devise: quand on aime on ne compte pas.

Même si on en perd les empreintes digitales(ponçage). Point positif, Madame est contente, les mains sont plus douces. B4EFCI

@+