SUJET :

Bonsoir à tous,

Ayant parquer la Probe ces derniers mois à cause d'une fuite de boite (joint spy), mais j'ai les joints neufs eux aussi parquer. Il est l'heure aujourd'hui de la faire ressortir.

Profitant prochainement du démontage des deux cardans, je vais changer aussi les triangles, les roulements, biellettes et divers.

Mais mon anglais me fera toujours défaut, d'ou les renseignements chez Probe Store,


www.fordprobestore.co.uk/store/p ... ts_id=1965 , le triangle est-il vraiment complet, avec la rotule et tous les joints , comme je peux le comprendre ?

www.fordprobestore.co.uk/store/p ... cts_id=436 , le roulement est-il le bon, et aucune différence entre le gauche et droite ?

Voila, c'est peu, mais ça me bloque pour ma commande.

Merci d'avance.

apparemment le triangle est complet (à confirmer par ceux qui l'ont éventuellement acheter).
je ne pense qu'il y ai une différence pour le roulement entre le gauche et le droit.

Merci jeko,

Je viens de passer commande, on verra bien !!!

Voilà ma commande vient d'arriver ( commande du 3 Avril), oui quand même.

Déballage du paquet cadeau et là bonne surprise les triangles sont effectivement bien complet, gros soulagement, maintenant plus qu'a trouver le temps (chose la plus dure)

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Voilà, c'est juste pour info !!!

Bonjour à tous,

J'ai du prendre congé aujourd'hui pour pouvoir attaquer la Probe, perso sur ce coup là je me suis fait "chier " et heureusement que j'avais prévus de tous remplacer, beaucoup de surprise au démontage. Mais j'ai un gros soucis avec mes roulements ou un truc de j'ai pas bien compris, pour moi ce n' est pas les bons. Pourtant j'ai étais revérifier chez probe Store et ils ont qu'une référence. Quelqu'un les a déjà changés ?

Une image vaut mille mots,
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Pour moi, ca doit être un roulement cage avec la cannelure, elle est ou l'erreur !!!

Merci
@+

Non c'est normal. Il n'y a jamais de cannelures sur les roulements.
Le roulement est emmanché dur. Il te faut une presse pour le sortir et pour remonter le nouveau.

Mille merci diablus,

Si j'ai bien compris, a la presse ( pour le retirer) on le pousse de l'intérieur vers l'extérieur, mais une question, le cerclips (14) comment tu y accèdes ???

Tu sors la fusée, le rep.18 sur le schéma, ca emmène le déflecteur 16 avec et ensuite tu peux démonter le circlips.

juste que sur ta photo ta fusée est a l'enver normal que le roulement passe pas ^^

Ok merci, je ferais le test demain.